中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)以“地質(zhì)分析為核心，綜合物探與地質(zhì)分析結(jié)合，洞內(nèi)外結(jié)合，長中短預(yù)測相結(jié)合，物性參數(shù)互補(bǔ)”為原則：
(1)“以地質(zhì)分析為核心”是指以地面和掌子面地質(zhì)調(diào)查為主要手段（必要時(shí)開展超前鉆孔），并將地質(zhì)分析作為超前預(yù)報(bào)的核心，貫穿于整個(gè)預(yù)報(bào)工作的始終。
(2)“綜合物探與地質(zhì)分析結(jié)合”是指在開展 TSP、地質(zhì)雷達(dá)等綜合物探工作的同時(shí)，必須將物探解譯與地質(zhì)分析緊密結(jié)合。
(3)“洞內(nèi)外結(jié)合”是指洞內(nèi)、洞外預(yù)報(bào)相結(jié)合，并以洞內(nèi)預(yù)報(bào)為主，洞外預(yù)報(bào)是洞內(nèi)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。如地面地質(zhì)調(diào)查、高密度電法是洞外預(yù)報(bào)，掌子面素描、超前水平鉆探和各種物探方法是洞內(nèi)預(yù)報(bào)。
(4)“長中短預(yù)測結(jié)合”是指在長距離預(yù)報(bào)的指導(dǎo)下，進(jìn)行中、短距離精確預(yù)報(bào)，如地面地質(zhì)調(diào)查和高密度電法是長距離預(yù)報(bào)，TSP、TRT以及TGP隧道超前預(yù)報(bào)方法是中距離預(yù)報(bào)，掌子面素描、地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆探等是短距離預(yù)報(bào)。
(5)“物性參數(shù)互補(bǔ)”是指選取的物探預(yù)報(bào)方法其預(yù)報(bào)物性參數(shù)應(yīng)相互補(bǔ)充配合。TSP、地質(zhì)雷達(dá)、高密度電法等物探方法不一定同時(shí)使用，應(yīng)在地質(zhì)分析的基礎(chǔ)上，考慮“長中短預(yù)測結(jié)合”等綜合預(yù)報(bào)原則和物探方法適宜性，選取適宜的一種或幾種物探方法進(jìn)行預(yù)報(bào)。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
