中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隨著我國橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝日益增多，帶來了許多實(shí)際的理論、設(shè)計(jì)、施工問題，成為橋梁檢測的新課題，而橋梁結(jié)構(gòu)檢測的成果又進(jìn)一步驗(yàn)證、發(fā)展和完善了橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算理論、施工技術(shù)及其他實(shí)踐問題。
另一方面，橋梁檢測也為既有橋梁結(jié)構(gòu)使用性能和殘余壽命的評估提供了科學(xué)的依據(jù)。可以說，隨著生產(chǎn)實(shí)踐的發(fā)展，橋梁檢測顯得日益重要，同時(shí)，橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展也對橋梁檢測提出了更高的要求。
實(shí)踐證明，要搞好一次橋梁檢測，為設(shè)計(jì)、施工、理論研究提供可靠和完整的試驗(yàn)資料和科學(xué)依據(jù)，并不是一件輕而易舉的事情，必須明確試驗(yàn)?zāi)康?，遵循一定的程序，采用科學(xué)先進(jìn)的量測手段，進(jìn)行嚴(yán)密的準(zhǔn)備和組織工作，才可能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。為此，根據(jù)實(shí)際情況，必須把握住以下三個(gè)主要環(huán)節(jié)。
(1)明確試驗(yàn)?zāi)康?，抓住主要問題。橋梁靜力荷載試驗(yàn)涉及理論計(jì)算、測點(diǎn)布置、加載、測試、數(shù)據(jù)分析整理等多個(gè)方面，因此，在進(jìn)行試驗(yàn)之前一定要明確試驗(yàn)?zāi)康模A(yù)測試驗(yàn)橋梁的結(jié)構(gòu)行為，這樣才能有的放矢，合理地選擇儀器、儀表，準(zhǔn)確地確定加載設(shè)備及加載程序，科學(xué)地布置測點(diǎn)及測試元件，充分地利用有限的人力、物力及其他有利條件，采取各種必要的手段，以達(dá)到預(yù)期的試驗(yàn)效果。
(2)精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織。橋梁靜力荷載試驗(yàn)由于觀測項(xiàng)目比較多，測點(diǎn)多，不同儀器、儀表多，這就要求試驗(yàn)工作必須有嚴(yán)格的組織，統(tǒng)一的指揮，并能夠緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)。在正式試驗(yàn)之前，要做好充分的準(zhǔn)備工作，對一些關(guān)鍵性的測試項(xiàng)目和測點(diǎn)要考慮備用的測試方法，注意防止和消除意外事故。大量試驗(yàn)證明，如果試驗(yàn)工作的某些環(huán)節(jié)考慮不周，輕者會使試驗(yàn)工作不能順利進(jìn)行，嚴(yán)重的會導(dǎo)致整個(gè)試驗(yàn)工作的失敗。
(3)加強(qiáng)測試人員培訓(xùn)，提高測試水平。參加試驗(yàn)檢測的工作人員，必須在試驗(yàn)之前，熟練地掌握儀器的性能、操作要領(lǐng)及故障排除技術(shù)和技巧，了解本次試驗(yàn)的目的、試驗(yàn)程序及測試求。
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