中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，交通量與使用荷載不斷增大，加上外界環(huán)境的侵蝕影響，橋梁在運營過程中會出現(xiàn)各種各樣的病害。橋梁病害大體上可分為影響承載能力的病害，如結(jié)構(gòu)性開裂、基礎(chǔ)變位或不均勻沉降；影響使用性能的病害，如橋面線形不順暢、振動過大等；影響耐久性能的病害，如混凝土腐蝕、碳化等，這些病害的發(fā)生發(fā)展直接影響結(jié)構(gòu)的使用性能和耐久性能，嚴重時直接危及橋梁運營安全。
為了滿足橋梁的正常運營要求，盡量保持和延長橋梁的使用壽命，對橋梁結(jié)構(gòu)進行經(jīng)常性的檢測養(yǎng)護維修是非常必要的。橋梁的維修檢測養(yǎng)護，一般原則是貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針，主要是對日常檢修和對危害橋梁正常運營的部分進行修繕工作，如對橋面鋪裝層、伸縮縫、防排水設(shè)施、橋梁主體結(jié)構(gòu)的各種缺陷進行養(yǎng)護維修，以免病害發(fā)展危及橋梁安全。在橋梁使用討程中，了解橋梁的病害特征，加強日常檢測養(yǎng)護，通過檢測養(yǎng)護維修消除病害，恢復原設(shè)計功能，使橋梁經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，達到安全、耐久、適用的目的，是保證和延長橋梁使用壽命的一項不容忽視的工作，也是管理檢測養(yǎng)護部門的主要職責。
當橋梁結(jié)構(gòu)無法滿足承載能力、通行能力的要求時，需要對橋梁進行加固或技術(shù)改造。就橋梁技術(shù)改造而言，它包括了提升或恢復承載力要求的結(jié)構(gòu)補強，增強通行能力要求的橋面加寬，滿足使用要求的橋梁部件修繕等。橋梁加固涉及的內(nèi)容十分廣泛，是一項細致而又極具靈活性的工作，需要考慮的因素和涉及的問題很多，包含了橋梁實際狀況的檢測鑒定、加固設(shè)計計算、加固方案、施工工藝的比較選擇與投資效益的優(yōu)化等方面。在加固改造方案擬定時，無論是加固改造方案比較，還是加固方案的具體實施，都要做到盡可能不損害原結(jié)構(gòu)，使加固補強的部分與原結(jié)構(gòu)形成整體、共同工作，因此其方案擬訂與實施的難度往往比新建橋梁大，必須慎重抄理。在對各種可能的技術(shù)改造方案的技術(shù)經(jīng)濟效果進行分析比較后，從中選擇合理的加固改造方案，選擇可靠簡便的施工技術(shù)工藝。
隨著中國交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展，橋梁使用荷載的不斷增大，以及大批既有橋梁結(jié)構(gòu)進人老化期，橋梁的檢測與維修加固工作就顯得越來越重要，也對橋梁檢測與維修加固技術(shù)提出了更高、更全面的要求，而自動化技術(shù)的發(fā)展及計算機的普及應(yīng)用，使得橋梁電算、測試技術(shù)、分析手段等方面取得了長足的進步，也為橋梁檢測工作提供了更好的技術(shù)支持。另一方面，隨著橋梁服役期的增長，使用荷載的增大，病橋危橋的數(shù)量越來越多，在生產(chǎn)實踐需要的推動下，新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，橋梁結(jié)構(gòu)的維修加固改造技術(shù)得以迅速發(fā)展。完全可以相信，橋梁檢測與維修加固技術(shù)的進步，必將進一步地推動橋梁建設(shè)與交通運輸事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，并在確保橋梁安全運營、延長橋梁使用壽命方面起到更加重要的作用。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
