中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
1.鋼筋銹蝕電位測(cè)試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活動(dòng)的區(qū)域，應(yīng)進(jìn)行混凝土碳化深度測(cè)量。
2.混凝土碳化狀況的檢測(cè)通常采用在混凝土新鮮斷面噴灑酸堿指示劑，通過觀察酸堿指示劑顏色變化來確定混凝土的碳化深度。
測(cè)區(qū)位置的選擇原則可參照鋼筋銹蝕自然電位測(cè)試的要求，若在同一測(cè)區(qū)，應(yīng)先進(jìn)行保護(hù)層和銹蝕電位、電阻率的測(cè)量，再進(jìn)行碳化深度及氯離子含量的測(cè)量。
測(cè)區(qū)及測(cè)孔布置
(1)測(cè)區(qū)應(yīng)包括銹蝕電位測(cè)量結(jié)果有代表性的區(qū)域，也能反映不同條件及不同混凝土質(zhì)量的部位，結(jié)構(gòu)外側(cè)面應(yīng)布置測(cè)區(qū)。
(2)測(cè)區(qū)數(shù)不應(yīng)小于3個(gè)，測(cè)區(qū)應(yīng)均勻布置。
(3)每一測(cè)區(qū)應(yīng)布置三個(gè)測(cè)孔，三個(gè)測(cè)孔應(yīng)呈“品”字排列，孔距根據(jù)構(gòu)件尺寸大小確定，但應(yīng)大于2倍孔徑。
(4)測(cè)孔距構(gòu)件邊角的距離應(yīng)大于2.5倍保護(hù)層厚度。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
