中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
1．市政道路養(yǎng)護的方針
根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路科學(xué)養(yǎng)護與規(guī)范化管理綱要》的要求，從我國當前道路建設(shè)、養(yǎng)護管理工作的實際出發(fā)，其基本的指導(dǎo)方針是：以深化改革為動力，以技術(shù)進步為手段，以提高職工隊伍素質(zhì)為基礎(chǔ)，以強化管理為依托，以依法治路為保障，建立現(xiàn)代化的道路養(yǎng)護管理體系。
結(jié)合高等級道路的特點，現(xiàn)階段我國高等級道路養(yǎng)護工作的指導(dǎo)方針是：全面規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、加強養(yǎng)護、積極改善、科學(xué)管理、提高質(zhì)量，依法治路、保證暢通，普及與提高相結(jié)合，以提高為主。
因此，各級道路管理機構(gòu)應(yīng)把養(yǎng)護技術(shù)改造作為首要任務(wù)。
2．市政道路養(yǎng)護的技術(shù)政策
市政道路養(yǎng)護的技術(shù)政策主要有如下內(nèi)容：
(1)以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)積累的經(jīng)濟技術(shù)資料，進行科學(xué)分析，預(yù)先防范，增強市政道路及其設(shè)施的耐久性和抗災(zāi)能力，特別要重視雨季防護，減少水毀損失。
(2)因地制宜，就地取材，盡量選用當?shù)靥烊徊牧虾凸I(yè)廢渣；充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以降低養(yǎng)護成本。
(3)推廣應(yīng)用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學(xué)的管理方法，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。
(4)重視綜合治理，保護生態(tài)平衡、路旁景觀和文物古跡；防止環(huán)境污染；注意少占農(nóng)地。
(5)全面貫徹執(zhí)行《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，加強橋梁的檢查、維修、加固和改善，逐步消滅危橋。
(6)市政道路養(yǎng)護工作設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01_-2003）的規(guī)定；道路施工時應(yīng)注意社會效益，保障道路暢通。
(7)加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護。
(8)大力推行和發(fā)展道路養(yǎng)護機械化。
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