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8月20日，梅州市大埔縣全縣域持續(xù)強(qiáng)降雨，發(fā)布了地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)黃色預(yù)警信息。受強(qiáng)降雨影響，梅州市大埔縣青溪鎮(zhèn)下坪沙村東坑組8號(hào)屋后山發(fā)生滑坡，受威脅的1戶3人提前轉(zhuǎn)移，無(wú)人員傷亡。7月以來(lái)，中國(guó)自然資源航空物探遙感中心、廣東省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、廣東省國(guó)土資源測(cè)繪院、廣東煤炭地質(zhì)局勘查院組成技術(shù)組開(kāi)...

打通災(zāi)害預(yù)警“最后一公里”，提高災(zāi)害預(yù)警有效性，完善基層執(zhí)行的閉環(huán)管理，對(duì)防災(zāi)減災(zāi)意義重大。如何解決預(yù)警信息“最后一公里”落地難問(wèn)題？一是要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”機(jī)制應(yīng)運(yùn)而生，將預(yù)警信息由傳統(tǒng)的推送式響應(yīng)，變成強(qiáng)迫式叫應(yīng)。實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息 “發(fā)得出、送得到、叫得應(yīng)”。自預(yù)警“叫應(yīng)”機(jī)制建立后，多...

通過(guò)梳理涉災(zāi)害預(yù)警典型類(lèi)型的輿情反饋，中交路橋科技總結(jié)災(zāi)害預(yù)警響應(yīng)主要存在以下幾方面的痛點(diǎn)難點(diǎn)：1、精準(zhǔn)預(yù)警仍受技術(shù)限制。“預(yù)警早一秒，風(fēng)險(xiǎn)少一分”。以防汛抗洪救災(zāi)為例，相關(guān)舉措不能遲動(dòng)，更不可盲動(dòng)，需要?dú)庀箢A(yù)報(bào)預(yù)警有效發(fā)揮“消息樹(shù)”作用，才能防在未發(fā)之前、抗在第一時(shí)間、救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但精準(zhǔn)預(yù)警并非...

一、燃?xì)饨?jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)(一)關(guān)于“燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)未取得相關(guān)許可證書(shū)”的處置措施。未取得城鎮(zhèn)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證從事燃?xì)饨?jīng)營(yíng)活動(dòng)的，燃?xì)夤芾聿块T(mén)依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例》第四十五條，責(zé)令停止違法行為，處5萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款；有違法所得的，沒(méi)收違法所得；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。燃?xì)饨?jīng)營(yíng)者不按照燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證...

省城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩珜?zhuān)項(xiàng)整治工作專(zhuān)班成員單位，各地級(jí)以上市城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩珜?zhuān)項(xiàng)整治工作專(zhuān)班，各燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè):2024年8月6日，珠海市斗門(mén)區(qū)發(fā)生一起疑似燃?xì)忾W爆導(dǎo)致自建房倒塌事故，已全部完成搜救，事故造成3死1傷，事故原因正在調(diào)查中。今年以來(lái)，我省燃?xì)忾W爆事故時(shí)有發(fā)生，為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化城鎮(zhèn)燃...

近年來(lái)，氣候異常性、突發(fā)性和不可預(yù)見(jiàn)性日益凸顯，各種潛在的、動(dòng)態(tài)的、難以預(yù)料的致災(zāi)因素日益增多。及時(shí)預(yù)警、提前轉(zhuǎn)移，是防御災(zāi)害的有效辦法。但因?yàn)?zāi)害預(yù)警機(jī)制存在薄弱環(huán)節(jié)，預(yù)警信息直達(dá)“最后一公里”落地難等諸多因素疊加，導(dǎo)致災(zāi)害預(yù)警有效性大打折扣，進(jìn)而出現(xiàn)未預(yù)警，或預(yù)警不及時(shí)、不到位；預(yù)警信息不準(zhǔn)確；預(yù)...

燃?xì)庑孤侗O(jiān)測(cè)的預(yù)警、報(bào)警是智慧燃?xì)庵悄鼙O(jiān)測(cè)的核心功能；在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)泄露監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)并形成報(bào)告，進(jìn)行事前的布置決策；以及對(duì)事中的處置建議，部門(mén)及人員高效、合理調(diào)度的科學(xué)建議，也是可以有效預(yù)防燃?xì)庑孤妒鹿?，降低事故損失的重要方法和工具手段。中交路橋科技的燃?xì)庑孤┍O(jiān)測(cè)分析決策子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)...

中交路橋科技發(fā)布的燃?xì)馄髽I(yè)的智慧平臺(tái)內(nèi)置了日常辦公的綜合管理子系統(tǒng)，可以使燃?xì)馄髽I(yè)內(nèi)部或政府行業(yè)監(jiān)管側(cè)的辦公工作效率，人員效率得到提升。綜合管理平臺(tái)集成了：會(huì)議管理、公文管理、上傳下達(dá)、代辦事項(xiàng)、協(xié)同工作、郵件回執(zhí)等功能模塊。綜合管理平臺(tái)具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、智能化：基于大數(shù)據(jù)將平臺(tái)打造成異常自動(dòng)識(shí)...

中交路橋科技充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)，依托城市地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，整合已建的地下管線安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)信息，建設(shè)燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤芫€（含施工管線）的安全運(yùn)行的實(shí)時(shí)感知、在線監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)測(cè)，為打造“燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧安全監(jiān)測(cè)”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。系統(tǒng)包括以下四項(xiàng)能力的建...

燃?xì)庑袠I(yè)屬于高危行業(yè)，其安全風(fēng)險(xiǎn)主要涉及到燃?xì)庑孤?爆炸等潛在危險(xiǎn)，?這些風(fēng)險(xiǎn)如果得不到有效管理和控制，?將可能會(huì)導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟(jì)損失。為了確保燃?xì)庑袠I(yè)的安全，?需要采取一系列措施來(lái)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。中交路橋科技的智慧燃?xì)馄脚_(tái)建設(shè)了“燃?xì)怙L(fēng)險(xiǎn)事件一張圖子系統(tǒng)”，該子系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的來(lái)源、分布...