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隧道十大典型病害原因分析及防治措施
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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1 隧道掘進(jìn)中的超欠挖
1.1 現(xiàn)象
隧道在掘進(jìn)開(kāi)挖過(guò)程中,發(fā)生上、下、左、右輪廓超標(biāo)。
1.2 原因分析
測(cè)量不準(zhǔn),放線偏差較大;布孔位置偏差較大;炮孔鉆眼過(guò)程中孔眼不直發(fā)生斜孔超限;爆破參數(shù)選擇有誤,裝藥量過(guò)多或不合理。
1.3 防治措施
保證測(cè)量工作的換手復(fù)核制;精確計(jì)算爆破參數(shù),正式進(jìn)洞前進(jìn)行工藝試驗(yàn),地質(zhì)條件變化時(shí)及時(shí)調(diào)整有關(guān)參數(shù);鉆孔過(guò)程中控制孔眼位置及其方向。
2 隧道噴射砼脫層隆起
2.1 現(xiàn)象
砼噴射層與巖面不粘結(jié),砼噴層之間粘結(jié)不好。
2.2 原因分析
受噴面松動(dòng)巖石未清除;受噴巖面浮碴雜物未用壓力風(fēng)、壓力水沖洗或沖洗不徹底;受噴面滴水、淋水、集中出水點(diǎn)未處理;間隔噴砼前一層噴面未用風(fēng)、水清洗浮碴。風(fēng)壓與噴射距離不協(xié)調(diào)。
2.3 防治措施
清除松動(dòng)巖石,清除受噴面浮碴雜物;對(duì)噴水、淋水、集中出水點(diǎn)的受噴面采用鑿槽、埋管進(jìn)行引導(dǎo)疏干處理;噴射砼前進(jìn)行試噴,確定風(fēng)壓與噴射距離之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。
3 隧道錨桿拉力不足
3.1 現(xiàn)象
錨桿安裝不牢固、抗拔力不夠。
3.2 原因分析
錨固長(zhǎng)度不夠;砂漿灌注不飽滿;砂漿包裹錨桿厚度不夠或根本沒(méi)有;孔眼內(nèi)雜物沒(méi)有處理干凈;孔眼深度同錨桿長(zhǎng)度不配套。
3.3 防治措施
鉆孔直徑應(yīng)與錨桿直徑相配套;嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔深鉆孔;壓漿前用壓力風(fēng)及壓力水沖凈孔眼;錨桿除銹、矯直,安裝時(shí)確保錨桿與孔眼中心線在同一直線上;孔內(nèi)注漿從孔底開(kāi)始,均勻連續(xù)進(jìn)行,中途不得中斷;采用早強(qiáng)藥包裹錨桿時(shí),處理后的錨桿外徑應(yīng)與孔眼直徑配套。
4 隧道襯砌砼麻面
4.1 現(xiàn)象
砼表面缺漿、粗糙、凸凹不平,但無(wú)鋼筋和石子外露。
4.2 原因分析
模板表面在砼澆筑前未清理干凈,拆模時(shí)砼表面被粘損;未全部使用鋼模板,夾雜其他類型模板;模板表面脫模劑涂刷不均勻,造成砼拆模時(shí)發(fā)生粘模;模板拼縫處不夠嚴(yán)密,砼澆筑時(shí)模板縫處砂漿流走;砼振搗不夠,砼中空氣未排除干凈。
4.3 防治措施
模板表面認(rèn)真清理,不得沾有干硬水泥砂漿等雜物;全部使用鋼模板;砼脫模劑涂刷均勻,不得漏刷;振搗必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí),嚴(yán)防漏搗,振搗手在振搗時(shí)掌握好止振的標(biāo)準(zhǔn):砼表面不再有氣泡冒出。
5 隧道襯砌砼蜂窩
5.1 現(xiàn)象
砼局部酥松,石子間幾乎沒(méi)有砂漿,出現(xiàn)空隙,形成蜂窩狀的孔洞。
5.2 原因分析
砼配合比不準(zhǔn),原材料計(jì)量錯(cuò)誤;砼未能充分?jǐn)嚢?,和易性差,無(wú)法振搗密實(shí);未按操作規(guī)程澆筑砼,下料不當(dāng),發(fā)生石子與砂漿分離造成離析。漏振造成蜂窩;模板上有大孔洞,砼澆筑時(shí)發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩。
5.3 防治措施
采用電子自動(dòng)計(jì)量拌和站拌料,每盤出料均檢查砼和易性;砼拌和時(shí)間應(yīng)滿足其拌和時(shí)間的最小規(guī)定;砼下料高度超過(guò)2m以上應(yīng)使用串筒或滑槽;砼分層厚度嚴(yán)格控制在30cm之內(nèi);振搗時(shí)振搗器移動(dòng)半徑不大于規(guī)定范圍;振搗手進(jìn)行搭接式分段,避免漏振;仔細(xì)檢查模板,并在砼澆筑時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查。
6 隧道襯砌砼孔洞
6.1 現(xiàn)象
砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙,局部沒(méi)有砼,或蜂窩巨大。
6.2 原因分析
鋼筋密集、預(yù)埋件密集,砼無(wú)法進(jìn)入,無(wú)法將模板填滿;未按順序振搗砼,產(chǎn)生漏振。砼坍落度太小,無(wú)法振搗密實(shí)。砼中有硬塊或其他大件雜物,或有其它材料、工具、用具落入;不按規(guī)定程序下料,或一次下料過(guò)多,來(lái)不急振搗造成。
6.3 防治措施
粗骨料最大粒徑應(yīng)滿足規(guī)范要求;防止漏振,專人跟班檢查;保證砼的流動(dòng)性符合現(xiàn)場(chǎng)澆筑條件,施工時(shí)檢查每盤到現(xiàn)場(chǎng)的砼,不合格堅(jiān)決廢棄不用;防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物;防止雜物落入正澆筑的砼中,如發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)馬上進(jìn)行清理。
7 隧道砼露筋
7.1 現(xiàn)象
鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露于砼表面。
7.2 原因分析
鋼筋尺寸大于設(shè)計(jì),局部有緊貼模板現(xiàn)象;砼澆筑振搗時(shí),鋼筋墊塊移位或脫落造成鋼筋移位緊貼模板;鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小,鋼筋過(guò)密,如遇大骨料卡在鋼筋上,砼將不能裹住鋼筋造成露筋;砼拆模過(guò)早,模板將砼帶落造成露筋。
7.3 防治措施
綁扎鋼筋前,認(rèn)真檢查鋼筋幾何尺寸,不符合要求的一律返工;墊塊按一米間距梅花狀布置,鋼筋密集處應(yīng)加墊;砼配比中的粗骨料最大尺寸應(yīng)附合規(guī)范要求,并在收料時(shí)嚴(yán)格控制;砼拆模嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度。
8 隧道襯砌砼缺棱掉角
8.1 現(xiàn)象
砼結(jié)構(gòu)直邊處、棱角處局部掉落,有缺陷。
8.2 原因分析
砼澆筑后養(yǎng)護(hù)不好,邊角處水分散失嚴(yán)重,造成局部強(qiáng)度低,在拆模時(shí)造成前述現(xiàn)象;模板在折角處設(shè)計(jì)不合理,拆模時(shí)對(duì)砼棱角產(chǎn)生巨大應(yīng)力;拆模時(shí)野蠻施工,邊角處受外力撞擊;成品保護(hù)不當(dāng),被車或其他機(jī)械刮傷。
8.3 防治措施
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,保證砼強(qiáng)度均勻增長(zhǎng);設(shè)計(jì)模板時(shí),將直角處設(shè)計(jì)成圓角或略大于90°;拆模時(shí)精心操作;按成品防護(hù)措施防護(hù),防止意外傷害。
9 隧道滲漏水
9.1 現(xiàn)象
隧道襯砌后出現(xiàn)滲漏水。
9.2 原因分析
混凝土抗?jié)B能力差;防水板焊接不緊密;排水管堵塞;施工縫處理不好。
9.3 防治措施
采用高性能砼,控制水泥用量,增強(qiáng)砼自身防滲能力。襯砌防水材料必須進(jìn)行試驗(yàn),確定合格后使用,防水板吊掛安裝要嚴(yán)格控制操作程序及工藝標(biāo)準(zhǔn),做到平順,松緊適宜,圍巖表面突出物體必須清除,防水板連接采用熱溶焊接,確保連接強(qiáng)度。鋪設(shè)環(huán)、縱向排水管時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,同時(shí)可根據(jù)水量大小進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,水大時(shí)可加大鋪設(shè)密度,同時(shí)做好排水管的保護(hù)工作,防止砂漿滲入堵塞,并用橫向排水管引至排水溝,保證排水暢通。
各種類型的施工縫均采用鋼絲刷將接縫處的砼面刷毛,或采用高壓水沖洗直至露出表面石子,在新砼澆筑前,先刷水泥漿兩道,再澆筑1cm同級(jí)配砂漿,對(duì)水量明顯地段可以加設(shè)橡膠止水帶。
10 隧道整體臺(tái)車襯砌接茬處發(fā)生錯(cuò)臺(tái)
10.1 現(xiàn)象
相鄰斷面襯砌砼表面接茬處錯(cuò)臺(tái)超出驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
10.2 原因分析
臺(tái)車剛度小,砼澆筑時(shí)發(fā)生變形;模板使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)生變形;相鄰節(jié)段接茬處未采取處理措施。
10.3 防治措施
臺(tái)車設(shè)計(jì)時(shí)加大剛度,撓度檢算可采用稍大的安全系數(shù);模板發(fā)生變形時(shí)一律進(jìn)行更換;相鄰節(jié)段接茬處采用加強(qiáng)措施如使用橫向液壓千斤頂、絲杠頂撐等使相接處密貼。
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