潘家河大橋是跨越褒河一級(jí)支流潘家河的一座凈跨徑150米的特大橋,受多年來重型車輛超負(fù)荷運(yùn)行,特別是2008年地震影響,存在一定安全隱患,經(jīng)加固處理后恢復(fù)使用。為實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁安全,掌握動(dòng)態(tài)安全狀況,漢中公路局投資110余萬(wàn)元,選潘家河大橋?yàn)樵圏c(diǎn)安裝了橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用光纖感知傳輸、北斗差分定位、機(jī)器人水下目標(biāo)探測(cè)、多傳感信息融合處理等新型技術(shù)對(duì)主橋的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形、結(jié)構(gòu)振動(dòng)、車輛荷載。水下橋墩基座、環(huán)境腐蝕等進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),綜合全方位獲取橋梁橋上橋下立體化的結(jié)構(gòu)健康特征信息,通過云端大數(shù)據(jù)分析,最后反饋到電腦手機(jī)終端,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁運(yùn)營(yíng)健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、評(píng)估和預(yù)警。
相比于傳統(tǒng)的橋梁安全定期檢查,這套設(shè)備不僅省時(shí)省力,且在數(shù)據(jù)記錄上更精準(zhǔn),在監(jiān)控預(yù)警上更實(shí)時(shí),極大提高了橋梁檢查的功效,為橋梁維護(hù)維修和管理決策提供科學(xué)依據(jù),也為干線公路橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“全覆蓋”,保障橋梁安全運(yùn)行積累經(jīng)驗(yàn)。(漢中日?qǐng)?bào))
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