中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
1）由該項目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負責在交工驗收前和竣工驗收前對工程外觀進行全面檢查。
2）工程外觀存在嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收，經(jīng)整修達到設(shè)計要求后方可組織驗收。
3）項目交工驗收前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部位進行詳細檢查。
2 、檢查內(nèi)容及扣分標準
3、外觀檢查缺陷案例
3.1 混凝土外觀缺陷
1）蜂窩； 2）麻面； 3）空洞； 4）離析；5）漏漿；
混凝土外觀缺陷分析與處治：
表面缺陷除影響美觀外，還影響結(jié)構(gòu)的耐久性，當蜂窩較深、空洞較大時，可能會影響結(jié)構(gòu)的承載能力，必須及時進行修補；
大面積的蜂窩、空洞的修復，需先全面清除不滿足要求的混凝土，對接合面進行鑿毛和清潔，涂刷粘接劑，用聚合物砂漿或聚合物混凝土進行修補。
宜采用專業(yè)修補材料、專業(yè)施工隊伍、專業(yè)設(shè)計。
即使這樣修復，也不能完全達到原設(shè)計要求，因為修補部分在恒載下無應力。
3.2 鋼筋保護層厚度不足
1）鋼筋混凝土防撞護欄；2）T梁馬蹄、翼板底面；3）空心板底面、側(cè)面；
4）橋墩、蓋梁；
護欄鋼筋保護層厚度太薄
鋼筋保護層厚度不足分析與處治
鋼筋保護層厚度太薄，采用防銹蝕涂料或者聚合物砂漿修補；
如果鋼筋已經(jīng)銹蝕，需要先鑿出表面混凝土，鋼筋除銹（必要時補充鋼筋），采用聚合物砂漿進行修補。
3.3 混凝土非結(jié)構(gòu)性開裂
1）混凝土表面網(wǎng)裂；2）T梁腹板豎向開裂；3）T梁翼板底面橫向開裂；
4）空心板腹板豎向開裂；
混凝土非結(jié)構(gòu)性開裂
1）首先要判斷是非結(jié)構(gòu)性裂縫，即不影響結(jié)構(gòu)受力；
2）混凝土表面網(wǎng)裂可以不進行處理，也可以表面簡單封閉；
3）T梁腹板豎向開裂、T梁翼板底面橫向開裂、空心板腹板豎向開裂，一般根據(jù)裂縫寬度采取表面封閉或注漿封閉（≥0.15mm）、個別裂縫也可以不做處理；
3.4 T梁缺陷
1)縱向開裂（馬蹄縱向、腹板縱向）;
T 梁縱向開裂（馬蹄縱向、腹板縱向）：
(1)此類裂縫一般是對應于波紋管的位置及走向，原因多是由于波紋管對截面的削弱、混凝土澆筑質(zhì)量、縱向預應力的橫向泊松比效應等，在活載作用下不會發(fā)展，對受力的影響較小，但可能會影響耐久性；
(2)一般根據(jù)裂縫寬度采取表面封閉或注漿封閉（≥0.15mm）、個別裂縫也可以不做處理；
2)橫向開裂（馬蹄底面橫向、腹板和馬蹄豎向、翼板橫向）;
注意跨中附近的結(jié)構(gòu)性裂縫。
T梁橫向開裂（馬蹄底面橫向、腹板和馬蹄豎向、翼板橫向）：
(1)注意區(qū)分是否為結(jié)構(gòu)性裂縫，預應力T梁跨中附近的馬蹄底面橫向裂縫、馬蹄底面與側(cè)面的U形裂縫多為抗彎強度不足或預應力不足導致的結(jié)構(gòu)性裂縫，翼板橫向裂縫一般不是結(jié)構(gòu)性裂縫。
(2)結(jié)構(gòu)性裂縫的處理需要：先專項論證（特殊檢查），專項設(shè)計，采用加固措施，如體外預應力、粘貼鋼板等，專項施工，專門驗收；
(3)非結(jié)構(gòu)性裂縫一般采用封閉的方法。
3)腹板斜向開裂（注意梁端附近的結(jié)構(gòu)性裂縫）
T梁腹板斜向開裂（注意梁端附近的結(jié)構(gòu)性裂縫）：
(1)T梁端部腹板斜向開裂，很可能是抗剪強度不足導致的結(jié)構(gòu)性裂縫；
(2)處治措施：專項論證、專門設(shè)計、專項施工、專項驗收；
(3)加固方法多采先封閉，再粘貼鋼板。
4)波紋管外露、灌漿不密實;
T梁波紋管外露、灌漿不密實;
(1)波紋管外露、灌漿不密實屬于較大的質(zhì)量缺陷，宜進行專項檢測評估、專項設(shè)計、專項施工、專項驗收；
(2)波紋管外露，采用聚合物砂漿或聚合物混凝土修補，保證修補的質(zhì)量滿足要求；
(3)灌漿不密實，需進行灌漿，灌漿后的檢測難度較大。
5）T梁濕接縫缺陷
6）橫隔板缺陷
錯位、開裂、露筋、混凝土外觀缺陷
3.5 空心板缺陷
(1)底板橫向開裂（注意區(qū)分正常開裂和結(jié)構(gòu)性裂縫）
空心板底板橫向開裂（注意區(qū)分正常開裂和結(jié)構(gòu)性裂縫）
1）對于鋼筋混凝土空心板，在跨中底面出現(xiàn)一些橫向不貫通性、且寬度較?。?.15mm以下）裂縫是正常的，可以不做處理，也可以簡單封閉；
2）但跨中底面出現(xiàn)橫向貫通、寬度較大、數(shù)量較多的裂縫時，為結(jié)構(gòu)性裂縫，需進行專項論證后進行相應處理。
(2)縱向開裂（底面和側(cè)面）
空心板底板縱向開裂
1）該類裂縫一般與波紋管位置和走向基本一致，原因與T梁基本相同；
2）一般采用封閉措施，寬度較小、數(shù)量較少時也可不做處理。
3.6 支座缺陷
(1)開裂、變形；
支座開裂、變形
1）在交工檢測時發(fā)現(xiàn)支座開裂，說明支座質(zhì)量不好，最好更換。如果是個別現(xiàn)象，且不嚴重，也可暫不更換；更換過程中應避免對梁的不利影響；
2）支座變形需區(qū)分是否為正常變形（因為支座在溫度作用下會產(chǎn)生正常的剪切變形），并評估對使用的影響程度，必要時需修復。
(2)脫空、偏壓；
由于此橋為雙向縱坡2%，但設(shè)計時梁端未調(diào)平，導致全部支座均脫空嚴重、剪切變形嚴重。
支座脫空、偏壓
1）支座脫空需明確是局部脫空還是整體脫空，局部脫空一般采用墊薄鋼板等方法修復；整體脫空對主梁的受力很不利，必須進行修復，一般需對主梁進行頂升后，才能修復或更換；
2）支座偏壓會使橋墩產(chǎn)生水平推力，嚴重是可能導致橋墩偏移。一般需對梁進行頂升、對梁底墊板進行調(diào)平，才能徹底解決問題。
3.7 橋面系
(1)橫坡、縱坡不滿足設(shè)計要求、不順適；
橋面橫坡、縱坡、泄水管不滿足要求
1)橫坡、縱坡不滿足要求導致橋面排水不暢，可適當增加排水管來解決排水的問題；
2)泄水管高度問題也會直接影響橋面排水，需采取降低管口高度的措施，加以解決。
(3)伸縮縫缺陷
1）縫寬不滿足要求；
2）混凝土質(zhì)量差；
橋面橫坡、縱坡、泄水管不滿足要求
1)橫坡、縱坡不滿足要求導致橋面排水不暢，可適當增加排水管來解決排水的問題；
2)泄水管高度問題也會直接影響橋面排水，需采取降低管口高度的措施，加以解決。
(3)伸縮縫缺陷
1）縫寬不滿足要求；
2）混凝土質(zhì)量差；
3.8 蓋梁缺陷
開裂、滲水、垃圾未清理；
蓋梁開裂、垃圾
1）蓋梁開裂需分析是否為結(jié)構(gòu)性裂縫，結(jié)構(gòu)性裂縫需進行專項論證和相應處理；
2）蓋梁上的垃圾應及時進行清理，否則可能會影響蓋梁和支座的耐久性。
