本報(bào)訊 (首席記者王海鵬 實(shí)習(xí)生吳帆) 日前,本報(bào)明察暗訪看民生欄目報(bào)道了城北未央湖附近向陽(yáng)大道橫跨西銅一級(jí)路跨線橋存在安全隱患一事。11月2日,西安市政公用局回復(fù)本報(bào)稱,他們將會(huì)同公安、交警、轄區(qū)政府對(duì)該處超載車輛進(jìn)行治理,以確保橋梁安全。
此橋也叫柳林北農(nóng)耕橋,2016年初由西銅高速公司移交西安市市政公用局管理。該橋設(shè)計(jì)荷載為15噸,于1996年12月通車運(yùn)行至今。市政公用局回復(fù)稱,自接管該橋以來(lái),他們嚴(yán)格按照橋梁維護(hù)檢測(cè)規(guī)范做好日常巡檢工作,2016年6月和2017年9月委托有資質(zhì)的橋梁檢測(cè)單位對(duì)該橋進(jìn)行了專項(xiàng)結(jié)構(gòu)檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)該橋結(jié)構(gòu)存在異常情況。
該橋設(shè)計(jì)建造本為跨越西銅線一級(jí)路連接?xùn)|西的農(nóng)耕橋,由于近年來(lái)道路兩側(cè)村莊、土地開發(fā)等原因,目前該橋西側(cè)為一混凝土拌合廠、石材廠,東側(cè)為石材加工廠。由于該橋?yàn)檫B接?xùn)|西向的唯一通道,致使大量載重車輛頻繁過(guò)往該橋。市政公用局曾于2016年6月10日對(duì)該橋的兩側(cè)橋頭設(shè)立限載牌,同時(shí)安裝了限寬隔離柱(限寬2.4米),主要目的為限制超重車輛過(guò)橋,消除超載對(duì)橋梁的不安全隱患。但2016年6月11日即被人為破壞,后期再次安裝限寬柱,又再次被人為破壞。
下一步,他們將加大對(duì)該橋的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施,并會(huì)同公安、交警、轄區(qū)政府對(duì)該處超載車輛進(jìn)行治理;同時(shí),對(duì)附近企業(yè)、村民加強(qiáng)安全教育,確保橋梁安全運(yùn)行。