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高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)耐久性
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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    結(jié)構(gòu)耐久性,是指隧道結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境、使用環(huán)境及材料內(nèi)部因素的作用下,在設(shè)計(jì)要求的目標(biāo)使用期內(nèi),在預(yù)期的少維修、可維修、但不大修的條件下而保持其安全、使用叻能和外觀要求的能力。

 

    在傳統(tǒng)的隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,往往忽視了結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì),使得隧道結(jié)構(gòu)在要求的時(shí)間內(nèi)難以滿足安全性和適用性的要求。隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)承受可能出現(xiàn)的各種作用,必須具有足夠的安全性。

 

    在滿足結(jié)構(gòu)安全性的情況下,隧道結(jié)構(gòu)還應(yīng)該在結(jié)構(gòu)的變形、位移、振動(dòng)等方面滿足結(jié)構(gòu)正常使用功能的適用性要求;同時(shí),在環(huán)境作用下和正常修和使用條件下,隧道結(jié)構(gòu)還必須具有保持結(jié)構(gòu)安全性和適用性的能力,以滿足結(jié)構(gòu)耐久生的要求。

 

    通過(guò)進(jìn)一步的分析可以發(fā)現(xiàn),隧道結(jié)構(gòu)耐久性與其所處環(huán)境、結(jié)構(gòu)材料和結(jié)構(gòu)本身等諸;方面有關(guān),同時(shí)引起隧道結(jié)構(gòu)耐久性失效的原因存在于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工及維護(hù)的各個(gè)環(huán)。

 

    一般來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)物隨使用年限的增加,由于外部條件的變化和養(yǎng)護(hù)維修管理不善,結(jié)構(gòu)物會(huì)慢慢劣化,其性能要降低,此劣化程度,視各種條件有很大的差異。

 

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