橋梁施工安全事故屢屢發(fā)生,橋梁施工事故讓人觸目驚心,原因可能不盡相同,地質(zhì)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等過程,每個方面的疏忽都可能釀成安全事故,但有一點是可以肯定的,事故折射出的是安全施工監(jiān)測技術(shù)和手段的不足,以及施工安全管理和監(jiān)管力度的欠缺。
橋梁施工中的高技術(shù)含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴格的安全監(jiān)管來實現(xiàn),橋梁工程很大程度上就是一項考驗安全管理的工程。而坍塌等事故頻發(fā),不僅僅是技術(shù)上的失誤,也是安全意識的坍塌。
橋梁基本檢測標準如下:
一、常規(guī)定期檢測:包括橋面系檢測、上部結(jié)構(gòu)檢測、下部結(jié)構(gòu)檢測。
二、結(jié)構(gòu)定期檢測:包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
三、水下構(gòu)件檢測:對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查,并錄像。
四、承載能力鑒定:通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計要求。
五、長期監(jiān)控點布設(shè)及首次觀測:為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況,從而對橋梁的安全性進行分析,在橋梁關(guān)鍵位置布置監(jiān)測點,并對監(jiān)測點進行首次觀測。
六、提交各橋的最終橋梁檢測報告:內(nèi)容符合中華人民共和國行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》CJJ99-2003要求,除上述內(nèi)容外,報告還應包含各橋橋梁限載、限高等標志設(shè)置意見。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務:鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測