(1)評價成橋后的結構幾何線形與尺寸與設計要求的符合性情況及其影響。
(2)評價各控制截面的實測撓度(變形)與理論檢算值的符合情況,并客觀評定橋梁的實際抗彎剛度與設計及規(guī)范要求吻合情況。
(3)評價各控制截面的實測應力與理論檢算值的對比情況,客觀評定橋梁的實際抗彎強度與設計及規(guī)范要求吻合情況。
(4)由于剛架橋主梁一般為單箱結構,因此應對箱型主梁在偏心荷載作用下的扭轉變形、畸變、剪力滯效應及翼板局部變形、彎矩與撓度增大等真實狀況,進行結構檢算、測試分析與評定。
(5)對橋梁的自振特性和動力響應等進行評定。
(6)最后對剛架橋的實際工作狀況進行總體的綜合評定。