中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
除了按受力特點分成不同的結構體系外，人們還習慣地按橋梁的用途、規(guī)模大小和建橋材料等其他方面將橋梁進行分類.
(1)按用途來劃分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農橋（或機耕道橋）、人行橋、水運橋（渡槽）和管線橋等。
(2)按橋梁總長和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。交通部頒布的《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JIc D60-2004)[以下簡稱《橋規(guī)》(D60)]給出了橋涵的分類。
(3)按照主要承重結構所用的材料劃分，有圬工橋（包括石料、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋和木橋等。木材易腐，且資源有限，一般不用于永久性橋梁，
(4)按跨越障礙的性質，可分為跨河橋、立交橋、高架橋和棧橋。高架橋一般指跨越深溝峽谷以替代高路堤的橋梁，以及在城市橋梁中跨越道路的橋梁。
(5)按上部結構的行車道位置，分為上承式、中承式和下承式橋梁。
