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樁基聲測管是樁基深度檢測重要的一種通道產(chǎn)品,其作用主要有兩種,一種是作為通道,另外一種是作為樁底壓漿的管道。目前在樁基建設(shè)中只要測樁基深度、樁位、完整度的情況，所有樁基都必須設(shè)置聲測管來檢測。一、成樁質(zhì)量檢查1．灌注樁的成樁質(zhì)量檢查主要包括成孔及清孔、鋼筋籠制作及安放、混凝土攪拌及灌注等三個(gè)工序過程...

1、測量監(jiān)控網(wǎng)為監(jiān)控主橋各節(jié)段的施工放樣精度，使最終成橋線形滿足設(shè)計(jì)要求，須根據(jù)現(xiàn)場條件，建立監(jiān)控橋梁節(jié)段小區(qū)域的施工監(jiān)控網(wǎng)，并保證必要的精度和密度，以監(jiān)控橋梁各部分位置的施工放樣精度，防止誤差積累，這也是整個(gè) 施工監(jiān)控測量工作中最重要的環(huán)節(jié)。2、 基礎(chǔ)沉降監(jiān)測（1）測量目的：收集各施工過程中的基礎(chǔ)...

1. 回彈法檢測法a.回彈法原理 由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度存在某種關(guān)系，而回彈的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度與混凝土的表面硬度成一定的比例關(guān)系。根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。b.測試范圍以每板襯砌為一構(gòu)件，隨機(jī)抽取大于襯砌總數(shù)30%的構(gòu)件作為試樣每個(gè)試樣均勻布置...

一、 公路隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的目的跟蹤地質(zhì)調(diào)查與超前地質(zhì)預(yù)報(bào),應(yīng)達(dá)到下列主要目的：1. 在施工前期地質(zhì)勘察成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件，進(jìn)而預(yù)測前方的不良地質(zhì)以及隱伏的重大地質(zhì)問題。2. 為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)。3. 降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。4. 為編制竣工文件提...

9月5日，長沙縣望仙東路，一輛城市道路綜合檢測車在路上進(jìn)行檢測作業(yè)。該車使用車載三維探地雷達(dá)系統(tǒng)，通過發(fā)射高頻電磁波，對道路地下環(huán)境進(jìn)行快速檢測。再通過專業(yè)設(shè)備對雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行解譯和圖譜分析，能初步判定病害異常類型和空間分布位置。今年長沙縣城管局對城區(qū)7條主干道約200公里車道進(jìn)行檢測，以精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)道路...

橋面事件檢測、主動匯流預(yù)警、霧天行車安全誘導(dǎo)……筆者從宿遷市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，9月6日，宿遷市首條“智慧公路”325省道宿遷段完成建設(shè)試運(yùn)行。據(jù)了解，325省道宿遷段東起泗陽縣境內(nèi)，西至與洋河大道平交口處，全長42公里。作為連接淮安、徐州的重要通道，325省道宿遷段下穿徐宿淮鹽鐵路、新?lián)P高速公路...

近年來，城市道路塌陷事故時(shí)有發(fā)生，問題往往在于地下空間家底不清、隱患成因不清等，如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除“潛伏”在地下的安全隱患？湖南、山東等地利用雷達(dá)探測技術(shù)等為道路“體檢”，給預(yù)防道路塌陷提供有效的數(shù)據(jù)支撐，通過找“病根”、開“良方”，變被動修復(fù)為主動預(yù)防，守護(hù)市民的腳下安全。在安徽省合肥市蜀山區(qū)科學(xué)...

從道橋部門獲悉，為保障橋梁設(shè)施安全，經(jīng)主管部門核準(zhǔn)，9月26日至9月28日，哈市道橋部門將分別對進(jìn)鄉(xiāng)高架橋、哈藥路立交橋、友誼西路跨河橋、東直路高架橋、陽明灘大橋江南疏解段5座橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)性檢測工作，為保障橋梁檢測期間交通安全，上述5座橋梁道路局部夜間將被短時(shí)段占用，提醒過往司機(jī)屆時(shí)繞行其他路段。上...

近日，市公路部門開始實(shí)施G330杭埠河特大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)數(shù)字化、信息化、智能化提供支撐，進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平。G330杭埠河特大橋位于同大鎮(zhèn)，主橋?yàn)?0+140+80米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橋梁全長1581米，橋面總寬24.5米，建成于2015年。該系統(tǒng)將對橋...

2023年9月8日零時(shí)30分，隨著專業(yè)切割器具“滋滋”的一聲響，上海內(nèi)環(huán)高架設(shè)施提升和功能完善工程（中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路）正式啟動。2023年9月9日凌晨1點(diǎn)，隧道股份上海路橋建設(shè)者在橋面施工。內(nèi)環(huán)高架是上海最早建設(shè)的城市快速高架道路，其中浦西段主線全長31公里，于1994年建成通車...