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克拉瑪依市水務(wù)有限責(zé)任公司是克拉瑪依市唯一一家集輸、蓄、產(chǎn)、轉(zhuǎn)、驗(yàn)、銷為一體的綜合性水務(wù)企業(yè)。為順應(yīng)智慧城市的發(fā)展，2018年，市水務(wù)公司智慧水務(wù)綜合管理平臺(tái)啟動(dòng)運(yùn)行。該平臺(tái)是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，將“產(chǎn)水、輸水、銷水”無縫銜接成智慧水務(wù)生態(tài)鏈，對(duì)海量多維信息進(jìn)行深度挖掘，及時(shí)...

??根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》要求，漳州市公路中心組織研發(fā)了漳州市專養(yǎng)公路橋梁運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“監(jiān)測(cè)平臺(tái)”），并已投入試運(yùn)營(yíng)。????該系統(tǒng)通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、可視化展示等現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)南凌大橋、北溪特大橋、西溪主橋和漳江灣特大橋等橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、...

為加強(qiáng)公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)管理，全面真實(shí)掌握國(guó)省干線公路橋隧運(yùn)營(yíng)和安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理橋隧病害，提升橋梁隧道養(yǎng)護(hù)與安全管理水平。4月3日至7日，濟(jì)源交通事業(yè)發(fā)展中心組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)23座橋梁、15座隧道進(jìn)行了全面檢查。此次檢測(cè)根據(jù)公路橋隧實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，采取...

工程建設(shè)單位在建設(shè)完工之后，交付工程給使用者之前還需要經(jīng)過檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收。如果沒有通過驗(yàn)收，建設(shè)單位所建設(shè)的工程就不能交付使用，而應(yīng)當(dāng)采取修補(bǔ)等其他的補(bǔ)救措施。下面中交路橋科技的小編就為大家總結(jié)了公路工程質(zhì)量驗(yàn)收流程。一、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收流程1、基本要求：質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)是監(jiān)理工作的主要任務(wù)之一...

近日，南昌西二繞城高速項(xiàng)目TJ4標(biāo)2#梁場(chǎng)對(duì)預(yù)制箱梁進(jìn)行了全面靜載試驗(yàn)檢測(cè)。南昌西二繞項(xiàng)目2#預(yù)制梁場(chǎng)承擔(dān)著南昌北樞紐互通式立交主線橋及匝道橋、幸福河大橋、G316國(guó)道洪家大橋、怪石嶺分離式立交橋、溪霞互通式立交主線橋及匝道橋、石麓中橋、曹門分離式立交橋、鵬溪頭分離式立交橋等共計(jì)474片預(yù)制箱梁的預(yù)...

預(yù)壓試驗(yàn)是指在鋼筋混凝土構(gòu)件施加預(yù)先設(shè)定的壓力之后進(jìn)行的一種試驗(yàn)。其主要目的是檢測(cè)該構(gòu)件是否具有足夠的密實(shí)性和強(qiáng)度。該試驗(yàn)的步驟如下：1. 在混凝土單位面積上施加預(yù)設(shè)壓力。2. 檢查構(gòu)件的變形情況，確保沒有出現(xiàn)不正常的裂縫或崩坍。3. 根據(jù)試驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)，計(jì)算得出構(gòu)件的強(qiáng)度參數(shù)，如壓縮強(qiáng)度、彈性模...

通過分析試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，本文的橋梁主體結(jié)構(gòu)可以承受汽超-20、掛-120的荷載，滿足其設(shè)計(jì)的要求。荷載試驗(yàn)結(jié)果表明，橋梁在加載的過程中，結(jié)構(gòu)應(yīng)變、撓度都滿足國(guó)家對(duì)公路橋梁的強(qiáng)制性要求。橋梁結(jié)構(gòu)基頻為2.266Hz，結(jié)構(gòu)基頻的理論值為2.189Hz，所以，該橋梁的結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能良好，橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊...

一、概述橋梁是建筑工程中重要的組成部分之一，完成后需要進(jìn)行多項(xiàng)檢測(cè)以確保橋梁在安全穩(wěn)定的條件下使用。橋梁完工后需要進(jìn)行的檢測(cè)工作主要包括結(jié)構(gòu)、材料、設(shè)備等方面，下面將一一介紹。二、結(jié)構(gòu)檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)是確保橋梁能夠承受預(yù)期荷載并防止結(jié)構(gòu)破壞的重要手段。結(jié)構(gòu)檢測(cè)的主要內(nèi)容包括橋面平整度、橋梁變形、橋墩...

橋梁的荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，需要根據(jù)試驗(yàn)的目的進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查，并進(jìn)行相關(guān)的理論分析，在此基礎(chǔ)上周密地制定試驗(yàn)方案，對(duì)于所有可能出現(xiàn)的問題都要認(rèn)真考慮并做出處理預(yù)案，制定切實(shí)可行的試驗(yàn)方案。荷載試驗(yàn)的主要內(nèi)容可按照如下三個(gè)階段進(jìn)行劃分。Ⅰ 橋梁結(jié)構(gòu)的考察和準(zhǔn)備① 明確荷載試驗(yàn)的目的② 試驗(yàn)準(zhǔn)...

橋梁作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。然而，在使用過程中，橋梁會(huì)受到多種因素的影響，如風(fēng)、雨、雪等自然因素以及車輛、行人等交通荷載，這些因素都可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。裂縫不僅影響橋梁的美觀性，更重要的是可能威脅到橋梁的結(jié)構(gòu)安全。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁裂縫對(duì)于保障橋梁安全具有重要意義?！　?..