中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁結(jié)構(gòu)在大部分時(shí)間處于正常狀態(tài)，異常或者故障的時(shí)間很少，因此橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)的價(jià)值密度很低。如何對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行快速、有效地分析、加工、提煉以獲取表征結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)狀態(tài)和長(zhǎng)期變化趨勢(shì)的特征數(shù)據(jù)，并發(fā)揮其作用，是我們監(jiān)測(cè)人一直在努力的方向。數(shù)據(jù)如何合理有效應(yīng)用，可以分為三個(gè)步驟，數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)應(yīng)用。
1、數(shù)據(jù)預(yù)處理：數(shù)據(jù)預(yù)處理是對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗，獲得優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，其處理方式需要在論證確定監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的特性和數(shù)據(jù)分析需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與傳輸模式、數(shù)據(jù)分析需求等綜合確定。我們通常所說的異常數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)缺失、數(shù)據(jù)階躍、長(zhǎng)周期干擾、離群點(diǎn)、弱噪聲干擾、無法消除的強(qiáng)噪聲干擾、頻域信號(hào)異常及其它難以識(shí)別和消除的數(shù)據(jù)缺陷等。
2、數(shù)據(jù)分析：數(shù)據(jù)分析是整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)最重要的環(huán)節(jié)，決定了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。針對(duì)不同特性，不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)，不同處理需求的數(shù)據(jù)，考慮應(yīng)用多種數(shù)據(jù)分析算法，并采用在線實(shí)時(shí)分析和離線分析的具體策略。
3、數(shù)據(jù)應(yīng)用：應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的橋梁結(jié)構(gòu)信息化管理養(yǎng)護(hù)需求，針對(duì)性的設(shè)置報(bào)警、狀態(tài)評(píng)估及損傷識(shí)別項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估應(yīng)基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，結(jié)合結(jié)構(gòu)檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體狀態(tài)和構(gòu)件狀態(tài)安全評(píng)估；必要時(shí)，基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，采用有限元模型修正技術(shù)進(jìn)行深化評(píng)估。
中交路橋科技結(jié)合多年行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合數(shù)字經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全體系發(fā)展需求，構(gòu)建“智能監(jiān)測(cè)、科技領(lǐng)先、智慧城市、數(shù)字賦能”的品牌戰(zhàn)略，形成了工程檢測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)、數(shù)字化研發(fā)運(yùn)維三大業(yè)務(wù)板塊。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，當(dāng)前擁有一支高素質(zhì)工程醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，囊括了鐵道工程、城市道路與公路、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技術(shù)、電力、信號(hào)、集成電路、智能科學(xué)等專業(yè)。公司試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備齊全，用于試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)繪的儀器設(shè)備共計(jì)千余套，為試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確提供了硬件保證。
