中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
無錫市以342省道無錫段為示范路段，打造“全息感知網(wǎng)、智慧公路腦、出行服務(wù)站、安全運輸帶、高效管控域和支撐保障源”六大主題板塊，實現(xiàn)“安全提升、效率提升和服務(wù)提升”三大目標(biāo)，構(gòu)建先進實用、可復(fù)制、可推廣的全國智慧公路典范。
一是打造“全息感知網(wǎng)”?；谖锫?lián)網(wǎng)及人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境的全方位精準(zhǔn)感知。主要實現(xiàn)場景包括橋梁健康監(jiān)測、交通事件檢測、積雪結(jié)冰檢測等，為智慧公路的建設(shè)運營提供豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
圖1：直湖港橋感知系統(tǒng)
二是面向出行者，打造“安全運輸帶、高效管控域、出行服務(wù)站”。在交叉口、車輛匯流等路段應(yīng)用車路協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)交叉口車速引導(dǎo)、服務(wù)信息發(fā)布、車輛匯流預(yù)警等典型場景。在惠山大道1公里范圍內(nèi)實施霧區(qū)行車誘導(dǎo)、在惠運大橋1.5公里范圍內(nèi)實施智能消冰除雪等措施，在陽山服務(wù)區(qū)實現(xiàn)智慧停車、集約型燈桿、司機之家等。
圖2：霧區(qū)行車引導(dǎo)
三是面向管理者，打造“智慧公路腦”。實現(xiàn)全路段三維建模，在此基礎(chǔ)上綜合展示靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)、動態(tài)感知數(shù)據(jù)、養(yǎng)護病害情況等信息，開展運行監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警、養(yǎng)護決策等，實現(xiàn)公路業(yè)務(wù)一體化監(jiān)測與智慧化決策。
圖3 智慧公路一體化監(jiān)測與決策平臺
四是開展5G、人工智能等新基建相關(guān)技術(shù)在工程中的探索應(yīng)用。主要包括基于“5G+無人機”的路網(wǎng)應(yīng)急高清視頻回傳、基于5G的廣義車路協(xié)同信息發(fā)布應(yīng)用示范。依托342省道無錫示范段編制形成《江蘇省普通國省道智慧公路建設(shè)技術(shù)指南》，是全國首個普通國省道智慧公路建設(shè)技術(shù)指南。
（無錫市交通運輸局）
