中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
12月27日，江北區(qū)唐家沱，全球首臺(tái)輪軌式地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)車成功下線并完成交付。記者 崔力 攝/視覺(jué)重慶
12月27日，由國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、重慶制造的全球首臺(tái)全斷面一次檢測(cè)、零干擾、高精度輪軌式地鐵隧道結(jié)構(gòu)檢測(cè)車（以下簡(jiǎn)稱“檢測(cè)車”），在江北區(qū)成功下線并正式交付使用。檢測(cè)車為紅外光源成像的環(huán)境友好型全斷面成套檢測(cè)設(shè)備，能夠?yàn)榈罔F隧道進(jìn)行全方位的“CT掃描”。
中國(guó)工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授朱合華介紹，此次交付使用的檢測(cè)車由上海同巖土木工程科技股份有限公司研發(fā)，重慶同巖東邁信息技術(shù)科技有限公司生產(chǎn)，其技術(shù)在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。對(duì)地鐵隧道結(jié)構(gòu)微裂縫和裂縫深度，檢測(cè)車能運(yùn)用非接觸式激光超聲檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行快速檢測(cè)，定位精度達(dá)1厘米、深度檢測(cè)誤差不超過(guò)深度的10%，還能通過(guò)紅外探測(cè)手段對(duì)隧道潛在的剝落病害進(jìn)行快速檢測(cè)。（記者 陳維燈）
【來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào)】
