中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
作為廣東省唯一的代表廣佛江快速通道江順大橋率先在全國完成了一個國家任務
12月10日，廣佛江快速通道江順大橋主橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)升級優(yōu)化暨試點建設項目驗收會議在江門順利召開。
驗收會
為深入防范化解公路長大橋梁運行重大安全風險，進一步提升公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測和安全保障能力，2021年3月，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案》，部署在“十四五”期開展跨江跨?？鐛{谷等長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）建設。廣佛江快速通道江順大橋被列入系統(tǒng)建設試點范圍，是我省唯一列入試點的橋梁。
驗收專家組
察看系統(tǒng)平臺
現(xiàn)場踏勘
本次驗收會由江門市公路事務中心主持，邀請了業(yè)內(nèi)5位資深專家成立了驗收專家組。
專家組經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、察看系統(tǒng)平臺、聽取參建各方的匯報并審閱相關資料，高度評價了本試點項目建設成果并同意通過驗收。
江順大橋率先在全國10省11座試點建設橋梁中實現(xiàn)系統(tǒng)交付驗收，提前完成了試點建設任務。
江順大橋位于國道G325線上，坐落在廣東省江門市蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)天河頂南側(cè)，橫跨西江，是廣佛江快速通道主要工程之一。
江順大橋由主跨700米雙塔斜拉橋及引橋組成，主橋采用（60+176+700+176+60）m混合梁斜拉橋方案。
大橋于2015年6月27日建成通車，至今已運行6年多時間。
江順大橋原有監(jiān)測系統(tǒng)自2015年6月份投入運行，包含環(huán)境參數(shù)、荷載（含風、地震、船撞、交通荷載）、空間變位、結(jié)構(gòu)應變等監(jiān)測功能。系統(tǒng)運行至今整體情況良好，為橋梁運維管理提供了科學、及時的數(shù)據(jù)支撐。
本次江順大橋系統(tǒng)升級優(yōu)化總體上遵循了部《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)試點建設技術指南》要求，在既有監(jiān)測系統(tǒng)基礎上
一是補充完善《指南》中要求的相關監(jiān)測項；
二是對原系統(tǒng)的硬件設備和軟件功能模塊進行優(yōu)化升級等；
三是結(jié)合航道通行安全要求，增加防船撞預警專項監(jiān)測；
四是建立健全系統(tǒng)預警響應及備品備件等制度。
江順大橋系統(tǒng)升級優(yōu)化暨試點建設項目順利通過驗收，為我省后續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設工作積累了寶貴經(jīng)驗，對促進我國公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)建設工作具有積極作用。
交通運輸部技術支持單位、廣東省交通運輸廳、廣東省公路事務中心、江門市交通運輸局以及本項目各參建單位代表參加了會議。
（來源：廣東交通）
