中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
隧道工程檢測技術---襯砌應力量測
一、量測儀器
測試系統(tǒng)一般由鋼弦式傳感器(或調頻弦式傳感器)和鋼弦頻率測定儀組成。
二、壓力盒的類型
鋼弦式傳感器根據(jù)它的用途、結構形式和材料不同，一般有多種類型，可根據(jù)用途選擇。
三、傳壓囊的設置
為了增大鋼弦壓力盒接觸面，避免由于埋設接觸不良而使壓力盒失效或測值很小，有時采用傳壓囊增大其接觸面。裝配傳壓囊時，必須將油盡量注滿，且囊內無空氣;鋼弦壓力盒與傳壓囊接觸處，用0型密封圈密封、壓緊套管要壓緊壓力盒。
四、鋼弦壓力盒的性能試驗 1.鋼弦抗滑性能試驗
鋼弦通常用銷釘夾緊裝置安裝并經過熱處理?？够栽囼灂r，將壓力盒放在頻率為50周/秒的電振動臺上持續(xù)振動10～15s，然后檢查其結構的初頻變化情況。此外，還應作錘擊試驗。用小木錘以每分鐘15次的速度、垂直敲打壓力盒承壓膜，持續(xù)2min再測量其初頻變化;若初頻變化在±10HZ以內，則可認為性能良好。
2.密封防潮試驗
試驗時，將壓力盒放在專設的壓力罐中，先讓其在水中浸泡7d，然后加0.4MPa的壓力，恒壓6h取出壓力盒并啟開，檢查其密封質量;若元滲漏現(xiàn)象。
3.穩(wěn)定性試驗
把已經作過抗滑和密封防潮試驗的壓力盒在完全不受載荷的情況下靜置1年，再測量其初始頻率值;若仍在±10HZ的頻差范圍內，可認為是穩(wěn)定可靠的。
4.重復性試驗
其試驗方法與壓力盒的標定方法相同。
五、鋼弦壓力盒的標定
標定是在壓力缸或材料試驗機上進行的，
標定前，應先將壓力盒預壓3次(反復由零加至設計最大負荷)，然后開始標定讀數(shù)。每次讀數(shù)壓力間隔一般為最大壓力的1/8～1/10。標定讀數(shù)重復進行3次，取其平均值，并繪制其壓力與頻率平方差的關系曲線。
六、壓力盒的布置與埋設
埋設壓力盒總的要求是：接觸緊密和平穩(wěn)，防止滑移，不損傷壓力盒及引線，并且需在上面蓋一塊厚6～8mm、直徑與壓力盒直徑大小相等的鐵板。
七、壓力盒的觀測方法
觀測時，根據(jù)具體情況及要求，定期進行測量;每次每個壓力盒的測量應不少于3次，力求測量數(shù)值可靠、穩(wěn)定，并作好原始記錄。
