中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
港口河大橋位于鄂州市梁子湖區(qū)牛石至官塘公路改建工程K1+712.5處，跨越梁子湖支流港口河，是牛石至公友段公路上新建的一座重要大型橋梁，全長300米，橋面寬10米，建設(shè)單位為鄂州市路橋工程公司，該大橋于2020年4月動工建設(shè)，2021年9月主體工程完工。按照《公路工程竣（交）工驗收辦法》和實施細(xì)則的規(guī)定，為了檢驗港口河大橋的結(jié)構(gòu)承載能力是否符合設(shè)計要求，并確定能否交付正常使用，市公路管理局、市交通綜合執(zhí)法支隊、中交第二公路勘察設(shè)計院有限公司試驗檢測中心聯(lián)合開展了此次交工驗收檢測和荷載試驗。根據(jù)工程交工驗收內(nèi)容和步驟，交工驗收檢測分為工程實體檢測和荷載試驗兩部分。工程實體主要檢測構(gòu)件尺寸、墩臺垂直度、混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、橋面鋪裝平整度和抗滑性能以及瀝青面層厚度等多項指標(biāo)。荷載試驗又按照靜載試驗和動載試驗兩部分來進(jìn)行，首先由6臺35噸的重載車輛以不同排列形式停在橋面中間靜載試驗檢測，然后再將車輛以不同組合形式通過橋梁進(jìn)行動載試驗，分別測試各工況在最不利荷載作用下產(chǎn)生的變化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度、抗裂性能，了解橋梁的動力特性和自振特性。經(jīng)過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范準(zhǔn)確的檢測試驗，初步結(jié)果顯示，港口河大橋的承載能力與工作狀態(tài)均滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求，為下一步大橋?qū)崿F(xiàn)竣工通車提供了堅實基礎(chǔ)。
【來源：市交通運(yùn)輸局】
