欧美人与动牲交xxxxbbbb_禁18免费网站在线观看_在线看免费网站黄_美国一级大黄一片免费版

中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
《2021年湖南省國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測實施方案》的通知印發(fā)
更新時間:2021-08-11 14:59
  |  
閱讀量:
字號:
A+ A- A

關(guān)于印發(fā)《2021年湖南省國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測實施方案》的通知

 

 

湘交函〔2021〕172號   

湖南省交通運(yùn)輸廳辦公室

關(guān)于印發(fā)《2021年湖南省國省干線公路網(wǎng)技術(shù)

狀況監(jiān)測實施方案》的通知

各市州交通運(yùn)輸局,省公路事務(wù)中心,省高速公路集團(tuán)有限公司,各高速公路經(jīng)營管理單位,各相關(guān)單位:

經(jīng)廳同意,現(xiàn)將《2021年湖南省國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測實施方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

湖南省交通運(yùn)輸廳

2021年4月13日

2021年湖南省國省干線公路網(wǎng)

技術(shù)狀況監(jiān)測實施方案

為準(zhǔn)確掌握我省國省干線公路網(wǎng)的路況水平,確保全省國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作的順利實施,保障公路技術(shù)狀況監(jiān)測檢測數(shù)據(jù)客觀、真實、可靠,實現(xiàn)檢測成果公平、公正、共享,根據(jù)部省有關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,制定本實施方案。

一、檢測范圍及規(guī)模

國省干線路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測分為交通運(yùn)輸部監(jiān)測、省級監(jiān)測和高速運(yùn)營單位監(jiān)測。

(一)部級監(jiān)測

交通運(yùn)輸部委托部路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測中心按“平常年度一小檢,五年一大檢”的方式對全國國省干線路網(wǎng)技術(shù)狀況進(jìn)行抽檢,監(jiān)測工作包括路況抽檢、重點橋梁監(jiān)測、重點隧道監(jiān)測三部分。平常每年均抽取我省國道約1000公里(高速公路450公里,普通國道550公里);重點橋梁、隧道按照所在區(qū)域、建設(shè)年代、結(jié)構(gòu)類型、所處地理和地質(zhì)環(huán)境、交通事故發(fā)生率等因素隨機(jī)抽取運(yùn)營10年以上的橋梁和運(yùn)營8年以上的隧道。對我省檢查時間為每年的4-6月。

(二)省級監(jiān)測

省級監(jiān)測分為普通公路全檢高速公路抽檢。監(jiān)測工作包括路況監(jiān)測、重點橋梁監(jiān)測、重點隧道監(jiān)測三部分。重點橋梁、隧道按照所在區(qū)域、建設(shè)年代、結(jié)構(gòu)類型、所處地理和地質(zhì)環(huán)境、交通事故發(fā)生率等因素隨機(jī)抽取運(yùn)營 10 年以上的橋梁和運(yùn)營8年以上的隧道,所檢測橋隧應(yīng)已納入我省長大橋隧運(yùn)行監(jiān)測清單。省級監(jiān)測時間為每年 8-10 月。

省級監(jiān)測目標(biāo)任務(wù):

(1)將交通部公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測運(yùn)用至省級監(jiān)測平臺,開展省級常態(tài)化公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測,為各級公路建養(yǎng)中心、各高速經(jīng)營公司、各級養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的年度養(yǎng)護(hù)管理成效進(jìn)行評價分析。

(2)通過省級公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測,為省廳實施行業(yè)監(jiān)管,開展“交通運(yùn)輸真抓實干督查激勵實施考評“湖南省高速公路路況服務(wù)質(zhì)量與收費標(biāo)準(zhǔn)管理考評”“橋隧安全運(yùn)營評估”等年度考核評估提供參考依據(jù)。2021年普通干線公路路況目標(biāo)詳見《附表3:2021年普通干線公路路況目標(biāo)建議表》。

(3)利用“十四五”初期全面開展的公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測,摸底省養(yǎng)公路網(wǎng)技術(shù)狀況家底,全面掌握全省路況質(zhì)量與部“十四五”發(fā)展綱要目標(biāo)任務(wù)的差距,為省廳布局“十四五”公路養(yǎng)護(hù)中長期規(guī)劃提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

(三)高速運(yùn)營單位監(jiān)測

按照《湖南省公路養(yǎng)護(hù)檢測與評定工作制度》(湘交計統(tǒng)〔2017〕92號)和《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)要求,高速公路運(yùn)營單位組織對所轄高速公路組織完成年度公路技術(shù)狀況檢測工作(含路況檢測、橋梁和隧道定期檢查等),評定高速公路MQI、PQI等技術(shù)狀況指標(biāo)。監(jiān)測范圍為各運(yùn)營單位所管養(yǎng)的高速公路及相關(guān)高速公路連接線。高速運(yùn)營單位監(jiān)測時間為每年 8-10月。

二、省級監(jiān)測主要工作內(nèi)容

湖南省級公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作包括路況監(jiān)測、重點橋梁監(jiān)測和重點隧道監(jiān)測。

(一)路況監(jiān)測

參照部級監(jiān)測模式,2021年省級監(jiān)測”“分離模式進(jìn)行路況監(jiān)測,路況檢測單位主要負(fù)責(zé)檢測設(shè)備一致性校驗、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場檢測的安全保障工作、檢測過程記錄及原始數(shù)據(jù)包的封存、并及時提交密封的原始數(shù)據(jù)硬盤和數(shù)據(jù)處理軟件至廳科技信息中心。路況評定單位主要負(fù)責(zé)從廳科技信息中心獲取路況原始數(shù)據(jù)及相關(guān)軟件,進(jìn)行路況數(shù)據(jù)的處理、分析、評定,及時將評定數(shù)據(jù)報送廳科技信息中心,并完成路況檢測匯總分析報告的編制等工作。廳科技信息中心負(fù)責(zé)接收路況檢測單位寄送的原始數(shù)據(jù)硬盤、接收評定單位提交的評定結(jié)果并完成系統(tǒng)錄入及審核、同時負(fù)責(zé)通過信息化手段對檢測過程進(jìn)行全面監(jiān)控。

監(jiān)測指標(biāo):統(tǒng)一采用多功能路況快速檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,其中,普通國省道主要檢測路面平整度和路面破損率兩項指標(biāo),高速公路主要檢測路面平整度、路面破損率和路面車轍(瀝青路面)三項指標(biāo)。

實施方式:檢測單位應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程相關(guān)要求開展檢測數(shù)據(jù)的現(xiàn)場采集,配合做好監(jiān)測前的設(shè)備一致性校驗,做好檢測過程記錄及檢測原始數(shù)據(jù)的封存工作,檢測完畢后第一時間封存原始數(shù)據(jù)硬盤并提交至廳科技信息中心。評價單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一實施原始數(shù)據(jù)的處理和檢測結(jié)果的評定,并及時提交評定結(jié)果至廳科技信息中心。廳科技信息中心負(fù)責(zé)對全省監(jiān)測工作進(jìn)行全過程監(jiān)督利用GIS實時定位技術(shù)對監(jiān)測單位的現(xiàn)場檢測進(jìn)行管控,對檢測數(shù)據(jù)的及時性和科學(xué)性進(jìn)行實時監(jiān)督。省廳相關(guān)部室及省公路事務(wù)中心可通過相關(guān)系統(tǒng)每日動態(tài)監(jiān)管檢測及評價進(jìn)度,每日鎖定和備份檢測及評定結(jié)果,確保檢測工作的真實性和有效性。

監(jiān)測工作量:對納入統(tǒng)計年報中按干線公路管養(yǎng)的普通國省道實施應(yīng)檢盡檢,應(yīng)評盡評,具體規(guī)模為:根據(jù)2020年年報,普通國省道總里程 15693.023公里(其中國道 8059.917公里,省道 7633.106公里),按總里程扣除964.607 公里城管路段后,應(yīng)檢里程為14729 公里;高速公路里程為6951.282公里,扣除2020年部級監(jiān)測檢測路段約996公里,扣除2019-2020年新通車高速公路里程226.848 公里,扣除衡棗高速公路大修提質(zhì)改造里程103.361公里,年均抽檢30%2021年路況監(jiān)測約 3000 車道·公里(雙向主要行車道)。

(二)重點橋梁監(jiān)測

按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004)和交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,重點檢查橋梁養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行情況,檢查危橋改造項目開展情況,現(xiàn)場檢測橋梁關(guān)鍵部位和結(jié)構(gòu)易損構(gòu)件,復(fù)查和檢測難以解決或日常養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)的重大問題。

監(jiān)測指標(biāo):重點監(jiān)測橋梁技術(shù)狀況抽查與復(fù)核、重點監(jiān)測橋梁養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查、開展專項調(diào)查、編制各項監(jiān)測成果包含:每座橋梁的監(jiān)測報告、監(jiān)測總報告、工作報告等。

實施方式:監(jiān)測單位應(yīng)嚴(yán)格按《國家公路網(wǎng)重點橋梁和隧道監(jiān)測評價規(guī)程》(T/CECS G:E41-04-2019)進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況抽檢與復(fù)核、養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查、監(jiān)督檢查評價、各類數(shù)據(jù)成果應(yīng)及時提交給廳科技信息中心,包含重點監(jiān)測橋梁各類檢查評定數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)管理信息、整改方案及摘牌報備資料,技術(shù)狀況抽檢復(fù)核數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)、監(jiān)測組開展專項調(diào)研數(shù)據(jù)、監(jiān)測組編制的各項檢查成果。

抽檢工作量:優(yōu)先抽檢省級監(jiān)管的長大橋隧錄庫中橋梁,省級抽檢的橋梁應(yīng)與部級監(jiān)測和市州自檢橋梁相互補(bǔ)充,不重復(fù)抽檢。2021 年省級抽檢高速公路橋梁 7座,普通公路橋梁 2座(按照名錄庫5年修訂一次,每年在名錄庫橋梁中約抽檢20%計算)。

(三)重點隧道監(jiān)測

按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015)和交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,重點檢查隧道養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行情況,現(xiàn)場檢測隧道土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施,并根據(jù)需要抽檢其它工程設(shè)施,復(fù)查和檢測隧道養(yǎng)護(hù)或運(yùn)營管理中發(fā)現(xiàn)的重大問題進(jìn)行。

監(jiān)測指標(biāo):重點監(jiān)測隧道技術(shù)狀況抽查與復(fù)核、重點監(jiān)測隧道養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查、開展專項調(diào)查、編制各項監(jiān)測成果包含:每座隧道的監(jiān)測報告、監(jiān)測總報告、工作報告等。

實施方式:監(jiān)測單位應(yīng)嚴(yán)格按《國家公路網(wǎng)重點橋梁和隧道監(jiān)測評價規(guī)程》(T/CECS G:E41-04-2019)進(jìn)行隧道技術(shù)狀況抽檢與復(fù)核、養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查、監(jiān)督檢查評價、各類數(shù)據(jù)成果應(yīng)及時提交給廳科技信息中心,包含重點監(jiān)測隧道各類檢查評定數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)管理信息、整改方案及摘牌報備資料、技術(shù)狀況抽檢復(fù)核數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)管理狀況監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)、監(jiān)測組開展專項調(diào)研數(shù)據(jù)、監(jiān)測組編制的各項檢查成果。

抽檢工作量:優(yōu)先抽檢省級監(jiān)管的長大橋隧名錄庫中隧道,省級抽檢的隧道應(yīng)與部級監(jiān)測和市州自檢隧道相互補(bǔ)充,不重復(fù)抽檢。2021 年省級抽檢高速公路隧道約 2 座、普通公路隧道約 1 座(按照名錄庫5年修訂一次,每年在名錄庫隧道中約抽檢20%計算)

三、省級監(jiān)測主要工作步驟

(一)路況監(jiān)測工作步驟

詳見《附表1:省級監(jiān)測路況監(jiān)測工作步驟》。

(二)重點橋、隧監(jiān)測工作步驟

詳見《附表2:省級監(jiān)測重點橋、隧監(jiān)測工作步驟》。

、高速運(yùn)營單位監(jiān)測要求

(一)監(jiān)測時間。各高速運(yùn)營單位應(yīng)于每年 8-10 月完成路況檢測工作。

(二)監(jiān)測范圍。

高速運(yùn)營單位路況監(jiān)測范圍應(yīng)涵蓋公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計年報所管養(yǎng)的全部高速主線和連接線。

(三)成果要求。高速運(yùn)營管理單位要確保監(jiān)測結(jié)果客觀、真實、可靠,對監(jiān)測結(jié)果負(fù)責(zé)。路、橋、隧的檢測報告和檢測數(shù)據(jù)及時報廳科技信息中心和省公路事務(wù)中心,成果共享;檢測成果及原始數(shù)據(jù)必須及時導(dǎo)入相關(guān)系統(tǒng),并依托相關(guān)系統(tǒng),加強(qiáng)對路況衰減和養(yǎng)護(hù)成效分析,開展養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策,輔助項目庫管理及養(yǎng)護(hù)計劃編制。

五、相關(guān)工作要求

(一)高度重視,落實責(zé)任。全省各級各單位切實提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),組織(配合)做好路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作。要按照部省有關(guān)文件和技術(shù)規(guī)范要求,制定本單位具體實施方案。省廳負(fù)責(zé)全省高速公路、普通國省干線公路的路網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)狀況省級監(jiān)測相關(guān)工作,各高速經(jīng)營單位負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)監(jiān)測工作。各單位應(yīng)落實具體責(zé)任人,明確任務(wù)分工,層層落實責(zé)任。各相關(guān)單位應(yīng)以監(jiān)測工作為契機(jī),全面提高本轄區(qū)公路、橋梁、隧道的養(yǎng)護(hù)管理水平和安全監(jiān)管能力。

(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保質(zhì)量。各單位要按照規(guī)劃目標(biāo)、年度計劃和部省相關(guān)要求全方位、全過程開展養(yǎng)護(hù)管理工作。一是及時抓好小修保養(yǎng)和日常養(yǎng)護(hù)保潔工作;二是按照部《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)[2018]33 號)相關(guān)要求規(guī)范實施養(yǎng)護(hù)工程;三是制定相關(guān)安全保障工作方案,確保養(yǎng)護(hù)工程及小修保養(yǎng)等安全作業(yè)。

(三)有序組織,分級監(jiān)測。

省級監(jiān)測:根據(jù)部省相關(guān)要求,盡快制定年度全省高速公路和普通國省干線的年度養(yǎng)護(hù)檢測與評定、長大橋隧運(yùn)行狀況抽檢工作的方案,于每年 6 月底前完成省級檢測單位招標(biāo)工作,于每年 10 月底前完成本年度省級高速公路和普通國省干線公路技術(shù)狀況路、橋、隧監(jiān)測工作。由廳科技信息中心將公路技術(shù)狀況評定成果及原始數(shù)據(jù)導(dǎo)入相關(guān)系統(tǒng)。

高速公路運(yùn)營單位監(jiān)測:一是必須做好危橋入庫前的相關(guān)檢查工作,大橋及以上橋梁須提供特殊檢查報告,中、小橋需提供定期檢查報告;二是高速經(jīng)營單位于每年 10 月底前完成路面、路基、沿線設(shè)施、橋涵及隧道的定期檢測工作,完成公路技術(shù)狀況評定工作;三是組織開展必要的長大橋隧特殊檢測與專項檢查;四是各高速運(yùn)營單位級的監(jiān)測結(jié)果及公路技術(shù)狀況(含路面、橋隧構(gòu)造物、路基及沿線實施) 評定報告和相關(guān)專項檢測報告于每年 10 月底前報廳。

(四)完善資料,規(guī)范歸檔。各單位應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料管理,及時進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料收集和檢查,具體資料準(zhǔn)備工作如下:

橋隧檢測資料準(zhǔn)備:一是基礎(chǔ)資料,做好橋梁的圖紙等保存和歸檔工作;二是管理資料,建立健全管養(yǎng)體系的模式和運(yùn)行機(jī)制,完善橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的相關(guān)資料等;三是檢查資料,及時收集橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢查結(jié)果、養(yǎng)護(hù)對策建議、特殊檢查建議報告、養(yǎng)護(hù)建議計劃等技術(shù)資料,以及檢查的時間、實施人員等基本資料;四是養(yǎng)護(hù)維修資料,整理包括日常保潔、小修保養(yǎng)實施和中修、大修、改建工程的相關(guān)記錄,重點關(guān)注維修方案措施、養(yǎng)護(hù)維修工程效果和反復(fù)出現(xiàn)的結(jié)果病害等; 五是特殊情況資料,收集主要包括地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害、超限運(yùn)輸?shù)忍厥馐录木唧w情況、損害程度、處治方案等。同時檢查應(yīng)急管理機(jī)制的文件、體系、人員、崗位、職責(zé)、物資、演練和實施的開展情況。

路況檢測資料準(zhǔn)備:所有路段準(zhǔn)備好線路樁號、軌跡等年報資料。非年報中擬剔除的城管路段,需由市州提供與地方簽訂的移交協(xié)議,在建施工路段需提供中標(biāo)通知書、開工文件、施工圖批復(fù)、資金計劃文、資金撥付文等證明資料。

)加強(qiáng)督辦,落實整改。對路況差的路段、存在安全隱患的橋隧實行省級路網(wǎng)監(jiān)測通報和掛牌督辦制度。被列為掛牌督辦的項目,各市州交通運(yùn)輸局和各高速運(yùn)營單位應(yīng)在20個工作日內(nèi)上報整改方案至省級行業(yè)主管部門,并限期整改到位。整改完成后,由省廳統(tǒng)一組織驗收。針對省路網(wǎng)監(jiān)測提出的問題清單,各市州管養(yǎng)單位和高速運(yùn)營單位應(yīng)舉一反三,對管養(yǎng)范圍內(nèi)的路橋隧進(jìn)行摸查整改,建立整改清單,實行銷號管理,避免重復(fù)出現(xiàn)同類問題,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理水平穩(wěn)步提升。

)加強(qiáng)資金保障,實行績效管理。省級監(jiān)測路況抽檢、重點橋梁監(jiān)測和重點隧道監(jiān)測所需經(jīng)費,在省級財政性資金中予以保障。各市州應(yīng)在市級財政預(yù)算中保障市級檢測數(shù)據(jù)分析及養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策經(jīng)費;高速公路經(jīng)營單位應(yīng)在養(yǎng)護(hù)專項經(jīng)費中安排所轄路段監(jiān)測經(jīng)費。各市州及高速公路運(yùn)營管養(yǎng)公司技術(shù)狀況監(jiān)測完成情況將納入省廳年度養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)考評工作。省公路事務(wù)中心應(yīng)于次年3月底前將省級監(jiān)測報告報廳審核印發(fā)。

)遵規(guī)守紀(jì),廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行各級作風(fēng)建設(shè)等紀(jì)律要求,依法依規(guī)安排好省級路網(wǎng)檢測相關(guān)工作監(jiān)測檢查組的食宿費用自理。


附表1:

省級監(jiān)測路況監(jiān)測工作步驟

序號

工作步驟

工作內(nèi)容

1

明確抽檢原則

普通國省道實施全檢,高速公路以國高網(wǎng)為主,按照成線成網(wǎng)每年不低于20%原則,剔除上年度部、省已抽檢路段后按每20-50km為一單元隨機(jī)抽??;檢測線路上重復(fù)路段、連接線正在施工(大中修及改擴(kuò)建)路段順延,原則上在同一線路順延;順延里程超過檢測里程30%的,必須由省廳審核確認(rèn)。

2

選取檢評單位

由廳公路養(yǎng)護(hù)管理處聯(lián)合省公路事務(wù)中心盡快通過政府采購程序選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)普通公路路況全檢檢測和評定工作,高速公路路況抽檢工作及預(yù)算招標(biāo)仍由省公路事務(wù)中心承擔(dān)。高速公路路況自檢工作仍由各高速公路運(yùn)營單位負(fù)責(zé)。路況檢測承擔(dān)單位負(fù)責(zé)檢測設(shè)備校驗、現(xiàn)場檢測、安全保障等,數(shù)據(jù)評定分析承擔(dān)單位負(fù)責(zé)評定、分析等,廳科技信息中心負(fù)責(zé)原始數(shù)據(jù)歸集、評定結(jié)果導(dǎo)入及過程監(jiān)督等。各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路養(yǎng)護(hù)單位、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)僅指定相應(yīng)工作人員負(fù)責(zé)協(xié)助工作。檢測單位和評定單位需要納入湖南省國省道養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位信用評價。

3

制定方案

在檢測工作開始前,檢測單位需制定詳細(xì)的檢測工作方案,方案應(yīng)包含檢測進(jìn)度計劃、具體檢測行程安排(明確檢測路線上下行)等內(nèi)容。年度省級監(jiān)測方案須報省廳同意后才能開始檢測工作。

4

檢測設(shè)備提供與校驗

在路況現(xiàn)場檢測前,路況檢測承擔(dān)單位應(yīng)參加檢測設(shè)備的一致性校驗工作,確保檢測結(jié)果符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

5

明確影響因素

檢測工作開展前,路況檢測承擔(dān)單位應(yīng)報送影響路況檢測結(jié)果的減速帶和施工路段樁號及佐證材料。

6

路線確認(rèn)

在開始路況現(xiàn)場檢測時必須打開相關(guān)系統(tǒng)及配套APP并保證實時上傳,確保檢測路線的正確。

7

數(shù)據(jù)采集

正常檢測路段同步采集道路前方圖像和空間定位信息,檢測結(jié)果作為路況評價參考,同時用于完善相關(guān)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。

8

特殊路段順延

已剔除的城管、重復(fù)路段和正在施工路段(大中修或改擴(kuò)建)予以順延,計劃改擴(kuò)建或大中修計劃路段不得順延。符合順延條件的,經(jīng)檢測單位現(xiàn)場核實后,由檢測單位填寫《年度國省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測路況抽檢順延路段表》,省廳進(jìn)行最終確認(rèn)。原則上在最后一條檢測路線上順延,如順延后檢測總里程不足抽檢里程,即選擇途經(jīng)路段進(jìn)行補(bǔ)充。

9

異常數(shù)據(jù)處理

震蕩、減速標(biāo)線、減速帶等路段剔除相應(yīng)局部平整度數(shù)據(jù)后再評價。

10

數(shù)據(jù)提交

普通國省道現(xiàn)場檢測按照《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。任一路段的檢測任務(wù)結(jié)束后,檢測承擔(dān)單位應(yīng)立即封存檢測結(jié)果,每天完成當(dāng)日檢測任務(wù)后,當(dāng)晚將原始數(shù)據(jù)按要求上傳和封存報送。高速公路路況省級抽檢數(shù)據(jù)和評定結(jié)果由省公路事務(wù)中心負(fù)責(zé)上傳至廳信息中心相關(guān)系統(tǒng),高速公路路況自檢數(shù)據(jù)和評定結(jié)果由各高速公路運(yùn)營單位按要求上傳至廳信息中心相關(guān)系統(tǒng)。原則上應(yīng)在2021年10月底前完成普通國省道全檢、高速公路路況省級抽檢和自檢數(shù)據(jù)及評定結(jié)果的上傳工作。

11

安全保障

路況檢測承擔(dān)單位負(fù)責(zé)檢測車輛的安全保障,須配備安全保障車,采取有效措施,保障參與項目的所有工作人員和車輛的安全,使現(xiàn)場和本項目的實施保持有條不紊。如果現(xiàn)場發(fā)生重大安全、質(zhì)量事故,承擔(dān)單位必須在 2 小時內(nèi)將事故詳細(xì)情況書面上報省廳和省公路事務(wù)中心。此外,應(yīng)采取措施,負(fù)責(zé)保護(hù)好事故現(xiàn)場。事故報告必須按交通運(yùn)輸部質(zhì)量安全報告程序進(jìn)行報告。

12

監(jiān)測成果利用

普通國省道的監(jiān)測成果直接納入省廳《2021年度交通運(yùn)輸真抓實干督查激勵實施辦法》考評,省廳依據(jù)《湖南省普通國省干線公路大中修工程管理制度(湘交計統(tǒng)【2017】151號)》結(jié)合年度監(jiān)測結(jié)果安排下年度大中修計劃;高速公路抽檢和自檢結(jié)果直接納入《湖南省高速公路路況服務(wù)質(zhì)量與收費標(biāo)準(zhǔn)管理暫行辦法》和《湖南省高速公路路況服務(wù)質(zhì)量與收費標(biāo)準(zhǔn)管理暫行辦法(考評細(xì)則)》考評,MQI利用省級抽檢路段PQI替換自檢PQI,重新計算MQI后考評。


附表2

省級監(jiān)測重點橋、隧監(jiān)測工作步驟

序號

工作步驟

工作內(nèi)容

1

選取監(jiān)測單位

省公路事務(wù)中心以政府采購公開招標(biāo)方式,擇優(yōu)選擇重點橋、隧監(jiān)測承擔(dān)單位。重點橋、隧監(jiān)測承擔(dān)單位負(fù)責(zé)資料調(diào)查、現(xiàn)場檢查和報告編制等。重點橋、隧監(jiān)測單位需要納入湖南省國省道養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位信用評價。各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)負(fù)責(zé)協(xié)助工作,并做好現(xiàn)場監(jiān)測安排和安全保障等工作。

2

召開首次會議

首次會議由省廳組織、主持,參會單位包括各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位),受檢橋、隧監(jiān)管單位,受檢橋、隧養(yǎng)管單位,橋、隧監(jiān)測項目承擔(dān)單位。會議主要內(nèi)容包括各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)介紹本單位橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀;受檢橋、隧養(yǎng)管單位介紹受檢橋、隧養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀;橋、隧監(jiān)測項目承擔(dān)單位介紹監(jiān)測工作內(nèi)容及流程;確定雙方內(nèi)外業(yè)聯(lián)系人。

3

開展資料調(diào)查

橋、隧監(jiān)測項目承擔(dān)單位需進(jìn)行資料調(diào)查,收集查閱有關(guān)橋梁設(shè)計、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理等方面的有關(guān)資料,重點對橋、隧檢查和檢測資料,橋梁工程師制度的執(zhí)行、橋隧檢查與評定、橋隧養(yǎng)護(hù)工程管理、技術(shù)檔案管理、運(yùn)營管理、安全應(yīng)急處置管理等情況進(jìn)行檢查并評分。受檢橋、隧監(jiān)管單位和養(yǎng)管單位應(yīng)積極做好資料準(zhǔn)備工作。

4

進(jìn)行現(xiàn)場檢測

橋、隧監(jiān)測項目承擔(dān)單位應(yīng)做好每座橋、隧的監(jiān)測方案,根據(jù)相應(yīng)監(jiān)測方案對橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵受力部位、結(jié)構(gòu)易損部位、養(yǎng)管單位發(fā)現(xiàn)的重大或突出問題進(jìn)行監(jiān)測,存在難以判定病害的擇機(jī)安排檢測。需詳細(xì)記錄橋梁主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的缺損、開裂等病害情況,對其技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核,并對其安全性和適用性做出初步判斷;根據(jù)相應(yīng)監(jiān)測方案對隧道土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況進(jìn)行現(xiàn)場檢查和檢測,并根據(jù)需要抽檢其他工程設(shè)施,對隧道土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況評定等級進(jìn)行確認(rèn),對隧道總體技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核,對隧道養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營管理中發(fā)現(xiàn)的重大或突出問題進(jìn)行復(fù)查,并對其安全性和適用性做出初步判斷。

5

召開末次會議

末次會議的組織及參會單位與首次會議相同。橋、隧監(jiān)測項目承擔(dān)單位在末次會上應(yīng)根據(jù)上述工作開展情況,向各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)反饋書面監(jiān)測意見,并提出下一步養(yǎng)護(hù)管理建議和意見。對于存在的問題,由各市州交通運(yùn)輸主管部門或公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)監(jiān)督整改,并將整改情況及時報省廳。

6

做好安全保障

各市州交通運(yùn)輸主管部門、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、高速集團(tuán)公司(經(jīng)營管理單位)要切實提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),扎實做好重點監(jiān)測橋、隧現(xiàn)場抽檢期間的安全保障工作。

7

開展項目督查、審查

省廳、省公路事務(wù)中心相關(guān)部門不定期組織對監(jiān)測項目督查,對不規(guī)范的監(jiān)測項目責(zé)令限期整改。橋梁/隧道監(jiān)測項目承擔(dān)單位完成現(xiàn)場抽檢后,需整理抽查資料,進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)分析、編寫報告,提交相關(guān)項目成果報告和數(shù)據(jù),省廳委派省級專家抽取一定比例依據(jù)按《國家公路網(wǎng)重點橋梁和隧道監(jiān)測評價規(guī)程》(T/CECS G:E41-04-2019)進(jìn)行內(nèi)業(yè)審查。


附表3

2021年普通干線公路路況目標(biāo)建議表

市州

PQI

PCI

RQI

PQI優(yōu)良

路率

說明

瀝青路面

水泥路面

全省

88

90%

長沙

89

90

90

85

91%

株洲

87

90

90

85

93%

湘潭

87

90

90

85

91%

衡陽

85

90

90

85

85%

邵陽

87

90

90

85

92%

岳陽

89

90

90

85

91%

常德

89

90

90

85

93%

張家界

89

90

90

85

89%

益陽

87

90

90

85

89%

郴州

87

90

90

85

91%

永州

88

90

90

85

93%

懷化

86

90

90

85

87%

婁底

88

90

90

85

92%

湘西

90

90

90

85

92%


上一篇:
廣西防城港市8月起,陸續(xù)對轄區(qū)內(nèi)50座橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行定期檢測
下一篇:
鋼結(jié)構(gòu)建筑安全檢測鑒定技術(shù)方案