記者從哈爾濱市城管局獲悉,為提升道路搶修質(zhì)量,哈市道橋部門與哈工大合作,在問題道路檢測(cè)中首次引入三維探地雷達(dá),為道路病害診斷和搶修提供科學(xué)依據(jù)。
連日來,哈市迎來降雨天氣。受降雨影響,8月1日晚,哈爾濱市松海路與旭升南街交口處路面發(fā)生塌陷,上口約2平方米,下口約20平方米、深度約3米。8月2日上午,哈藥路336號(hào)門前路面輕微下沉,約150平方米,下沉10-20厘米。哈市道橋部門立即對(duì)兩處道路進(jìn)行圍擋,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。由于發(fā)現(xiàn)和處置及時(shí),未發(fā)生市民和車輛事故。目前,松海路與旭升南街交口路面已修復(fù)完畢。
為保障市民和車輛出行安全,哈市道橋部門聯(lián)合哈工大科研團(tuán)隊(duì),對(duì)兩處發(fā)現(xiàn)塌陷問題道路點(diǎn)位進(jìn)行檢測(cè)。8月4日下午,哈工大交通學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)利用三維探地雷達(dá)對(duì)塌陷路段進(jìn)行了反復(fù)檢測(cè)。該技術(shù)采用空耦雷達(dá)與地耦雷達(dá)相結(jié)合的方法,對(duì)塌陷位置進(jìn)行全面排查,其中空耦雷達(dá)能快速排查淺層急性病害,而地耦雷達(dá)可以詳細(xì)排查深層范圍內(nèi)的空洞。此外,哈工大技術(shù)人員還對(duì)回填范圍、回填材料以及回填質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)和評(píng)價(jià)。
據(jù)哈工大科研團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該技術(shù)最大的特點(diǎn)是可以在不破壞道路路面的條件下,對(duì)道路下方5米至10米可能存在的空洞、積水等問題進(jìn)行探測(cè),相當(dāng)于給道路做了一個(gè)“B超”,對(duì)于哈市實(shí)現(xiàn)道路橋梁病害搶修高質(zhì)量快速施工提供了有力的技術(shù)支持。
下一步,哈市道橋部門將與哈工大交通學(xué)院團(tuán)隊(duì)緊密合作,就市區(qū)易發(fā)生道路空洞與路面坍塌的路段進(jìn)行針對(duì)性排查,將先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用于“城市體檢”中,確保城市道路安全通暢。