中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
特殊檢測報告包括下列主要內(nèi)容：
1）概述檢查的一般狀況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時間、背景和工作過程等。
2）描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場檢查、試驗(yàn)與檢測的項(xiàng)目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價等。
3）詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因，并提出結(jié)構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議方案。
橋梁評定
1、一般規(guī)定 橋梁評定分為一般評定和適應(yīng)性評定。
1）一般評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。
2）橋梁適應(yīng)性評定包括以下內(nèi)容：依據(jù)橋梁定期及特殊檢測資料，結(jié)合試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)受力分析，評定橋梁的實(shí)際承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。
3）一般評定由定期檢查者進(jìn)行，適應(yīng)性評定應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位進(jìn)行。
2、公路涵管全橋總體技術(shù)狀況等級評定，宜采用考慮橋梁各部件權(quán)重的綜合評定方法。亦可按重要部件最差的缺損狀況評定，或?qū)φ諛蛄杭夹g(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。
1）橋梁各部件技術(shù)狀況的評定方法如下：
A)根據(jù)缺損程度（大小、多少或輕重）、缺損對結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度（無、小、大）和缺損發(fā)展變化狀況（趨向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）等三個方面，以累加評分方法對各部件缺損狀況做出等級評定。見表
B）重要部件（如墩臺與基礎(chǔ)、上部承重構(gòu)件、支座）以其中缺損最嚴(yán)重的構(gòu)件評分，其他部件，根據(jù)多數(shù)構(gòu)件缺損狀況評分。
C）推薦的各部件權(quán)重見表，各地區(qū)也可根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境條件和養(yǎng)護(hù)要求，采用專家評估法修訂各部件的權(quán)重。
