中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
10月12日下午，常德市城市橋梁管理處邀請(qǐng)湖南科技大學(xué)工程檢測(cè)中心的工作人員，首次采用水下檢測(cè)機(jī)器人對(duì)常德武陵大橋的水下構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)，也拉開了我市本次跨沅江特大橋水下基礎(chǔ)檢測(cè)工作。
常德武陵大橋橫跨沅江兩岸，橋梁水下基礎(chǔ)大部分常年處于水位線以下，受水體的影響，水下基礎(chǔ)檢測(cè)具有較大的難度。常規(guī)檢查不可見，使得一些病害沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而錯(cuò)失了最好的養(yǎng)護(hù)維修時(shí)機(jī)，最后往往導(dǎo)致嚴(yán)重后果。為了更好的詳細(xì)了解橋梁水中基礎(chǔ)狀況，也為橋梁養(yǎng)護(hù)維修提供第一手資料，市城市橋梁管理處首次引進(jìn)湖南科技大學(xué)工程檢測(cè)中心的水下檢測(cè)機(jī)器人對(duì)涉水橋梁進(jìn)行“體檢”。“過去，對(duì)涉水重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水下結(jié)構(gòu)檢測(cè)只能依靠水下探測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，由于水下探測(cè)儀不能自行行走，常常需要潛水員水下探摸后確定位置再放入機(jī)器，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?！焙峡萍即髮W(xué)工程檢測(cè)中心的一位姓黃的工作人員說，如今，只需把水下檢測(cè)機(jī)器人放入水中，人在船上操作，就可以摸清水下150米的具體情況。
據(jù)了解，涉水橋梁的水下基礎(chǔ)檢測(cè)一般是在枯水期進(jìn)行，主要是對(duì)橋墩樁基礎(chǔ)周圍的地形及沖刷狀況進(jìn)行水下掃測(cè)，并查明河床斷面和橋梁基礎(chǔ)的變化，為橋梁的后期養(yǎng)護(hù)管理工作提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)。“一旦發(fā)現(xiàn)橋墩附近的河床斷面沖刷情況有變化，我們就要根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)措施的處理，并存檔備查，確保常德橋梁無安全隱患?！笔谐鞘袠蛄汗芾硖帢蛄簷z測(cè)中心負(fù)責(zé)人說。
