中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
日前，在鎮(zhèn)海G329國(guó)道杭朱線青龍橋上，市公路局橋梁工程師洪磊和同事在欄桿上架起一套橋梁檢查系統(tǒng)，系統(tǒng)的探頭360度無(wú)死角地對(duì)橋梁底部進(jìn)行拍攝并回傳。通過(guò)30余張照片，洪磊判斷該橋梁板存在少許裂縫、部分勾縫脫落，需進(jìn)行小修保養(yǎng)。
“有了這套系統(tǒng)，可以更精準(zhǔn)地判斷橋梁狀態(tài)。”市公路局養(yǎng)護(hù)處負(fù)責(zé)人說(shuō)，這套系統(tǒng)被稱為“橋梁智視檢查系統(tǒng)”，是我市首次引進(jìn)，可大大提高橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)效率。
寧波依山傍水，目前有5883座公路橋梁(不含市政橋梁)、總長(zhǎng)33萬(wàn)余米，124條隧道、總長(zhǎng)近8萬(wàn)米。日常的橋梁底部檢查容易形成盲區(qū)，巡查一座橋梁往往需要一整天時(shí)間。“橋梁智檢系統(tǒng)”通過(guò)機(jī)器換人，不僅提高了工作效率，更重要的是，留下了寶貴的橋梁檔案。當(dāng)操作人員下次使用時(shí)，系統(tǒng)會(huì)再次自動(dòng)從同一角度捕捉拍攝，這樣一來(lái)，養(yǎng)護(hù)人員就能通過(guò)兩張同一角度的照片，分析具體病害的發(fā)展情況，從而對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理作出精準(zhǔn)判斷。
目前，寧波已成為交通部首家公路橋梁“電子身份證”管理試點(diǎn)單位，管理人員可以隨時(shí)通過(guò)手機(jī)軟件看到全市近6000座公路橋梁檢查記錄，而“橋梁智檢系統(tǒng)”檢測(cè)到的圖片信息也將記錄在案。
據(jù)介紹，未來(lái)寧波公路橋梁養(yǎng)護(hù)將更多地借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及機(jī)器人等智能手段。
