中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為了提高研究生的學(xué)業(yè)水平，拓寬研究生的學(xué)術(shù)視野，加深研究生對(duì)土木工程專業(yè)的深刻了解，土木工程學(xué)院于2017年10月30日有幸邀請(qǐng)到美國(guó)伊利諾伊大學(xué)法赫德·安薩瑞教授作為此次講座的主講嘉賓。
本次學(xué)術(shù)講座在C4-301隆重舉行，土木工程學(xué)院孫麗副院長(zhǎng)為研究生介紹了本次講座的主講嘉賓并對(duì)法赫德·安薩瑞教授的到來(lái)表示熱烈的歡迎。土木工程學(xué)院的2016級(jí)、2017級(jí)研究生參加了此次學(xué)術(shù)講座。
法赫德 •安薩瑞(Farhad Ansari):
美國(guó)伊利諾伊大學(xué)助理科研副校長(zhǎng),主要從事土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)以及智能傳感器與無(wú)損測(cè)試技術(shù)的研究，尤其是在土木工程結(jié)構(gòu)的光纖監(jiān)測(cè)技術(shù)方面，是具有國(guó)際影響的著名學(xué)者。Prof. Ansari也是智能基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)國(guó)際協(xié)會(huì)的首創(chuàng)人之一。曾擔(dān)任美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)《Journal of Engineering Mechanics》的副主編以及多家國(guó)際學(xué)術(shù)刊物的編委，曾多次應(yīng)邀在有關(guān)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上做大會(huì)主題報(bào)告。Prof. Ansari因土木工程結(jié)構(gòu)光纖監(jiān)測(cè)的研究成果曾獲得美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)的最佳論文獎(jiǎng)。
法赫德·安薩瑞教授做了題為“Structural Health Monitoring and Instrumentation of Bridges（橋梁結(jié)構(gòu)衛(wèi)生監(jiān)測(cè)與儀器儀表）”的講座，以“Why Monitor Bridge（為什么要對(duì)橋梁進(jìn)行監(jiān)控）”開(kāi)題，說(shuō)明橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，進(jìn)而引出了光纖傳感器在橋梁中的使用，研究中同時(shí)建立了“BWIM（Bridge Weigh-in-Motion 橋梁動(dòng)態(tài)稱重）”體系，并將該體系應(yīng)用到大型的橋梁建筑中等內(nèi)容。
隨著城建交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路及城市道路等級(jí)不斷提高，其中的橋涵構(gòu)造物也越來(lái)越多，但從目前運(yùn)行使用的情況來(lái)看，存在一些不盡人意之處，如橋梁垮塌、基礎(chǔ)倒毀、橋墩沉陷等，嚴(yán)重影響了人們的人身安全，因此在橋梁工程中其質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)納入人們關(guān)注的焦點(diǎn)中。在這種狀況下，安薩瑞教授采用了FBG光纖傳感器對(duì)橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)衛(wèi)生監(jiān)測(cè)，同時(shí)在研究的過(guò)程中提出了“BWIM”體系，并對(duì)該種體系進(jìn)行理論與實(shí)踐的研究論證，并取得了成功?，F(xiàn)在位于中國(guó)廣東省的虎門(mén)大橋和重慶市的兩河大橋以及位于美國(guó)的KISHWAUKEENRIVER BRIDGE、SOUTHBOUND BRIDGE、 CABLE-STAYED BRIDGE等大型橋梁中均采用此種體系對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)測(cè)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果 。
講座結(jié)束后，研究生主動(dòng)與安薩瑞教授進(jìn)行專業(yè)知識(shí)探討，研究生的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了教授的認(rèn)可，最后安薩瑞教授主動(dòng)要求與研究生合影留念。
