中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
水泥混凝土鋪裝層如有磨光、脫皮、露骨或破裂等缺陷時(shí)，通?？捎萌缦路椒ㄟM(jìn)行維修：
①原結(jié)構(gòu)鑿補(bǔ)。將原水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，并盡可能深一些，使骨料露出，用清水沖洗干凈并充分潤(rùn)濕，再涂刷上同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿（或其他黏結(jié)材料），最后鋪筑一層4 -5cm厚的水泥混凝土鋪裝層（在橋梁荷載能力容許的前提下）。
②采用黑色路面改建橋面。采用黑色路面即瀝青類修補(bǔ)橋面鋪裝，一般較水壩泥混凝土鋪裝容易，且上下結(jié)合也比較牢靠，施工期間對(duì)交通影響也比較小。但路面改變了原有結(jié)構(gòu)且必須全橋加鋪，否則影響美觀。黑色路面修補(bǔ)的結(jié)構(gòu)可采用瀝青表面處治或?yàn)r青細(xì)砂罩面，也可加鋪一層2 -3cm的瀝青混凝土。采用瀝青細(xì)砂時(shí)，應(yīng)先涂刷黏層瀝青，使之與舊面層結(jié)合良好。
③全部鑿除，重筑鋪裝層。橋面鋪裝層如已損壞嚴(yán)重，可采用全部鑿除，重筑鋪裝層的方法修補(bǔ)。
新鋪的面層可采用普通水泥混凝土，也可采用鋼纖維混凝土等其他材料。瀝青類橋面鋪裝層出現(xiàn)缺陷后，應(yīng)及時(shí)處理，經(jīng)常保持橋面完好平整。
橋面凸凹不平，如因構(gòu)件連接處沉陷不均引起時(shí)，可采用在橋下以液壓千斤頂頂升，調(diào)整構(gòu)件連接處高程，使其頂面具有相同高度的方法進(jìn)行維修。
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