中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
1.公路
①各級公路設計速度應根據(jù)公路的功能、等級、交通量，并結合沿線地形、地質等狀況，經(jīng)論證確定。
②高速公路特殊困難的局部路段，因新建工程可能誘發(fā)工程地質病害時，經(jīng)論證并報主管部門批準，該局部路段的設計速度可采用60km/h，但長度不宜大于15km，或僅限于相鄰兩互通式立體交叉之間的路段，且相鄰路段的設計速度不應大于80km/h。
③一級公路作為干線公路，且縱、橫向干擾小時，設計速度宜采用100km/h或80km/h。
一級公路作為集散公路時，根據(jù)混合交通量、平面交叉間距等因素，設計速度宜采用60km/h或80km/h。
④二級公路作為干線公路時，設計速度宜采用80krn/h。
二級公路作為集散公路時，混合交通量較大、平面交叉間距較小的路段，設計速度宜采用60km/h。
二級公路位于地形、地質等自然條件復雜的山區(qū)，經(jīng)論證該路段的設計速度可采用40km/h。
2.城市道路設計車速
在城市道路中，由于道路交叉口多，非機動車和行人交通量大，加之城市公交車輛的頻繁?？康纫蛩赜绊懀鋵嶋H車輛行駛速度一般不會太高。除城市快速路外，城市道路設計車速多在60km/h以下?！冻鞘械缆吩O計規(guī)范》有關各類各級道路設計車速的規(guī)定如表2-5。為適應發(fā)展需要，建設部正在組織編制的《城市快速路設計規(guī)程》已將快速路最高設計車速提高至100km/h。
建立結構合理、主次分明、功能良好，完整、連續(xù)通暢的城市道路網(wǎng)絡，對促進和加快城市建設與發(fā)展具有重要 意義。城市道路網(wǎng)絡規(guī)劃應以城市交通規(guī)劃中對城市客貨運輸?shù)念A測分析為依據(jù)，以國家有關規(guī)范、編制辦法為準繩， 滿足所要求的各項規(guī)劃技術指標。城市道路網(wǎng)絡規(guī)劃的基本要求滿足城市道路交通運輸需求；滿足城市用地布局需求；滿足各種市政工程管線布置的要求。對于新建的城市道路應嚴格按規(guī)范執(zhí)行。商業(yè)街、文化街等舊路改建有特殊困難，經(jīng)技術經(jīng)濟比較認為合理時，可適當降低設計車速。
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