隧道施工進度經(jīng)常成為控制整個工程進展的瓶頸。
隧道快速掘進的主要難題是了解掌子面前方的地質情況和巖石力學參數(shù),其中隧道軸線的地質界面可能會在施工掘進中發(fā)生嚴重的問題,如塌方、突泥、突涌水等災害,尤其是當這些災害交叉發(fā)生時,問題會更加嚴重。隧道超前地質預報就是解決這個難題行之有效的方法。
隧道超前地質預報是通過物探、鉆探或導坑,并配合地質測繪或地質調(diào)查等手段探獲的資料,對整個隧道、隧道的某個段落、隧道的某個部位及其前方一定范圍內(nèi)的工程地質特征、結構特征和完整狀態(tài)、圍巖級別及隧道開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)進行預測,并提出隧道前方的開挖和支護建議的報告。