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橋梁靜載試驗(yàn)內(nèi)容
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下所產(chǎn)生的變形可以分為兩大類:一類變形是反映結(jié)構(gòu)整體工作性能的,如梁的撓度、轉(zhuǎn)角,索塔的水平變位等,稱之為整體變形;另一類變形是反映結(jié)構(gòu)局部工作狀況的,如裂縫、纖維變形等,這類稱之為局部變形。在確定橋梁靜載試驗(yàn)的觀測(cè)項(xiàng)目時(shí),首先應(yīng)考慮到結(jié)構(gòu)的整體變形,以概括結(jié)構(gòu)受力的宏觀行為;其次要針對(duì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及存在的主要問題,抓住重點(diǎn),有的放矢,不宜過分龐雜,以能夠全面地反映加載后結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、解決橋梁的主要技術(shù)問題為宜。一般說來,橋梁靜載試驗(yàn)至少應(yīng)觀測(cè)以下內(nèi)容:

(1)橋梁結(jié)構(gòu)控制截面最大應(yīng)力(應(yīng)變)的數(shù)值及其隨荷載的變化規(guī)律,包括混凝土表面應(yīng)變及外緣受力主筋的應(yīng)力。通常,應(yīng)力測(cè)試以混凝土表面正應(yīng)力測(cè)試為主,一方面測(cè)試應(yīng)變沿截面高度的分布,借以推斷結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度;另一方面測(cè)試應(yīng)變隨試驗(yàn)荷載的變化規(guī)律。由此判斷結(jié)構(gòu)是否處于彈性工作狀態(tài)。對(duì)于受力較為復(fù)雜的情況,還要測(cè)試最大主應(yīng)力大小、方向及其隨荷載的變化規(guī)律。此外,為了能夠全面地反映結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,常常在結(jié)構(gòu)內(nèi)部布設(shè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn),如鋼筋應(yīng)力測(cè)點(diǎn)、混凝土內(nèi)部應(yīng)力測(cè)點(diǎn),這類測(cè)點(diǎn)須在施工階段就預(yù)埋相應(yīng)的測(cè)試元件。

(2)-般情況下,要觀測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)在各級(jí)試驗(yàn)荷載作用下的最大豎向撓度以及撓度沿橋軸線分布曲線。對(duì)于一些橋梁結(jié)構(gòu)形式如拱橋、斜拉橋、懸索橋,還要觀測(cè)拱肋或索塔控制點(diǎn)在試驗(yàn)荷載作用下順橋向或橫橋向的水平位移;對(duì)于采用偏載加載方式或?qū)τ谇€橋梁,還要觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)變形控制點(diǎn)的水平位移和扭轉(zhuǎn)變位。

(3)裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展,包括初始裂縫所處的位置,裂縫的長度、寬度、間距與方向的變化,以及卸載后裂縫的閉合情況。

(4)在試驗(yàn)荷載作用下,支座的壓縮或支點(diǎn)的沉降,墩臺(tái)的位移與轉(zhuǎn)角。

(5)-些橋梁結(jié)構(gòu)如斜拉橋、懸索橋、系桿拱的吊索(拉索)的索力,以及主纜(拉索)的表面溫度。

中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù):鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)

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